Правда ли, что Госавтоинспекция будет проводить облавы на нарушителей
Правда ли, что Госавтоинспекция будет проводить облавы на нарушителей
Правда ли, что Госавтоинспекция будет проводить облавы на нарушителей?
Сергей Коломиец: Это не облавы, а так называемые отработки. На первых порах мы выявляем грубые нарушения, влекущие дорожно-транспортные происшествия: выезд на полосу встречного движения, проезд на красный свет, превышение скорости и т. п. На аварийно опасных и сложных участках будет работать несколько экипажей ГАИ, снабженных уже практически заполненными бланками административных протоколов и постановлений о наложении штрафа. То есть при выявлении нарушителя останется только вписать его личные данные. Это существенно сократит время на оформление нарушений и позволит результативнее выявлять тех, кто не придерживается Правил.
Столичные гаишники записывают общение с водителями на диктофоны. А можно ли водителям поступать аналогично?
С. К.: Записывать свое общение с работником ГАИ можно – как открыто, так и скрыто. Это ваше право. Инспектор ГАИ также не обязан информировать участника дорожного движения о том, что он включил диктофон. Но мы рекомендуем инспекторам сообщать об этом.
Как вы собираетесь бороться с коррупцией? Ведь многие нарушители наверняка будут пытаться договориться с гаишниками «по-дружески»…
С. К.: Во-первых, введена фото- и видеофиксация нарушений, когда контакт водителя с инспектором сводится до минимума. Во-вторых, мы запускаем автоматические системы контроля «Дрозд», позволяющие с помощью GPS следить, где работают экипажи ДПС и не отклонились ли они от заданного маршрута куда-нибудь «налево». Кроме того, вводится система видеонадзора, когда рабочий день патруля ДПС фиксируется на камеру в постоянном режиме. При этом общаться с нарушителем инспектор должен только в зоне работы камер. В-третьих, со следующего года мы переводим сотрудников ДПС на контрактную основу. В числе прочего это предполагает упрощенную процедуру увольнения – контракт будет расторгнут, если подтвердятся факты взяточничества. В-четвертых, уже введен более жесткий внутренний контроль работы ДПС – негласные проверки стали регулярными. В-пятых, перед своими сотрудниками мы поставили задачу – выявлять взяткодателей. А для стимулирования работников даже предусмотрели премии.
Будут ли гаишники штрафовать водителей за отсутствие знака аварийной остановки, аптечки или за непристегнутого пассажира на заднем сиденье?
С. К.: Отсутствие аптечки или знака аварийной остановки в предыдущей редакции КоАП было отнесено к прочим нарушениям ПДД, а в нынешней редакции эта статья исключена. Пристегиваться ремнем безопасности должны и водитель, и пассажиры – независимо от того, едут они на переднем или на заднем сиденье автомобиля. И мы имеем полное право штрафовать за это нарушение.
Записывать свое общение с инспектором ГАИ на диктофон можно – как открыто, так и скрыто. Это ваше право.