Народные депутаты предлагают поднять штраф за езду в нетрезвом состоянии до впечатляющих 40800 грн. Причем соответствующий законопроект уже даже был принят Верховной Радой в первом чтении.
Во вторник, 31 мая 2016 года Верховная Рада Украины приняла в первом чтении законопроект №4373 от 05.04.2016 “О внесении изменений в админкодекс Украины (относительно усиления ответственности за управление ТС в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции)”. За этот документ проголосовали 254 нардепа, при необходимых 226.
В частности, проектом предлагается существенно ужесточить ответственность за езду подшофе. Так водителю, который впервые попался в пьяном виде, передал управление товарищу навеселе или отказался от прохождения освидетельствования на предмет опьянения – будет грозить штраф в 10200 грн и лишение права управления на 1 год (ныне – штраф всего в 3400 грн или лишение прав на 1-2 года, или админарест на 7-10 суток).
При повтором в течении 2 лет совершении таких нарушений любителей езды подшофе предлагают наказывать штрафом в 20400 грн и лишением прав на 3 года (ныне – за подобные нарушения, допущенные в течении 1 года, – лишение прав на 2-3 года с оплатным изъятием транспорта либо без такового, или админарест на 10-15 суток с оплатным изъятием транспорта либо без такового).
Для тех же, кто упорно продолжает ездить за рулем нетрезвом состоянии и попадался в руки правоохранителям дважды в течении 5 лет, то наказание будет еще строже – 40800 грн и лишение прав на 10 лет (на сегодня за подобное нарушение, совершенное дважды в течении 1 года, предусмотрено лишение прав на 3-10 лет с оплатным изъятием транспорта).
Согласно регламенту все предложения и правки для подготовки законопроекта ко второму чтению вносятся в 14-дневный срок после дня принятия его в первом. Затем они рассматриваются в профильном комитете, после чего доработанный документ выносится на второе и в большинстве случаев – окончательное рассмотрение в Верховной Раде. В принципе, за это время в законопроект могут быть внесены такие правки, которые заметно изменят первоначальный вариант. В любом случае «Автоцентр» будет внимательно следить за продвижением этой законодательной инициативы и оперативно информировать обо всех происходящих изменениях.