Лишь на последних пяти спецучастках решилась судьба победителей этапа IRC, прошедшего на Азорских островах.
Лишь на последних пяти спецучастках решилась судьба победителей этапа IRC, прошедшего на Азорских островах.
Лишь на последних пяти спецучастках решилась судьба победителей этапа IRC, прошедшего на Азорских островах. Казалось бы, размеренная борьба, в которой лидировал Бруно Магальяэш со следовавшей за ним парой пилотов Skoda – Юхо Хянниненом и Яном Копецки, так и закончится победой Бруно и очередным подиумом для чешской команды. Интрига возобновилась на СУ15, когда лидер пробил колесо и, потеряв 18 секунд, пропустил вперед Хяннинена. Но уже на предпоследнем СУ18 такая же проблема настигла и Юхо. Правда, обошлась она ему более чем полутораминутным проигрышем и потерей сразу трех позиций. В Skoda надеялись на победу Яна Копецки, который вырвался в лидеры. Все, что оставалось Яну, – это проехать последний СУ. Но всего за 4 километра до финиша всей гонки Копецки попадает в аварию, тем самым подарив уже было ускользнувшую победу Бруно. Стоит отметить и аварию Андреаса Миккельсена на СУ14, из-за которой спецучасток остановили, а результаты уже проехавших экипажей аннулировали. На большой скорости пилот влетел в стадо коров, внезапно вышедших на дорогу. Столкновения не пережили две буренки, а Миккельсен, несмотря на повреждения своего Ford Fiesta S2000, добрался до финиша четвертым.
Чемпионат пилотов (шестерка) |
Пилот | Автомобиль | Очки |
1 | Юхо Хяннинен | Skoda Fabia S2000 | 48 |
2 | Ян Копецки | Skoda Fabia S2000 | 39 |
3 | Бруно Магальяэш | Peugeot 207 S2000 | 30 |
4 | Гай Вилкс | Skoda Fabia S2000 | 25 |
5 | Крис Мик | Peugeot 207 S2000 | 23 |
6 | Тьерри Невиль | Peugeot 207 S2000 | 11 |
Кубок конструкторов |
Команда | Очки |
1 | Skoda | 104 |
2 | Peugeot | 73 |
3 | M-Sport | 26 |
4 | Ralliart | 14 |
5 | Subaru | 11 |
Евгений Сокур
Фото SOC, Honda и Peugeot
