Формула-1. Гран-при Сингапура: Что бы ни случалось, все к лучшему

Накануне Гран-при Сингапура в кулуарах Ф-1 самой обсуждаемой темой был возможный переход Льюиса Хэмилтона из команды McLaren, где ему и технику плохо готовят и платят мало, в Mercedes на место Михаэля Шумахера, которому, в свою очередь, «надежные источники» пророчили очередное завершение карьеры. И надо же такому случиться – гонка на уличном кольце «Марина Бэй» только подлила масла в трансферный огонь.

Накануне Гран-при Сингапура в кулуарах Ф-1 самой обсуждаемой темой был возможный переход Льюиса Хэмилтона из команды McLaren, где ему и технику плохо готовят и платят мало, в Mercedes на место Михаэля Шумахера, которому, в свою очередь, «надежные источники» пророчили очередное завершение карьеры. И надо же такому случиться – гонка на уличном кольце «Марина Бэй» только подлила масла в трансферный огонь.

Накануне Гран-при Сингапура в кулуарах Ф-1 самой обсуждаемой темой был возможный переход Льюиса Хэмилтона из команды McLaren, где ему и технику плохо готовят и платят мало, в Mercedes на место Михаэля Шумахера, которому, в свою очередь, «надежные источники» пророчили очередное завершение карьеры. И надо же такому случиться – гонка на уличном кольце «Марина Бэй» только подлила масла в трансферный огонь.

Тот факт, что гонку должен был выиграть Льюис Хэмилтон, признали все. Британец в шестой раз в сезоне оказался лучшим в борьбе за поул, после чего двадцать кругов безукоризненно лидировал, держа под строгим контролем вы­игравшего все свободные тренировки Себастьяна Феттеля. До тех пор, пока на его болиде не отказала коробка переключения передач… В результате задумались даже те, кто считал, что на ближайшие сезоны McLaren является лучшим вариантом для Льюиса.

А тем временем дополнительный повод для спекуляций на тему «давай, до свидания – на пенсию» получили те, кто хотел бы видеть на месте напарника Нико Росберга кого угодно, только не Михаэля Шумахера. Вскоре после рестарта гонки, которая была приостановлена с целью ликвидации последствий аварии Нараина Картикеяна, разбившего болид об отбойник, немец почти на полном ходу влетел в зад машины Жана-Эрика Верня. Как оказалось впоследствии, столкновение было спровоцировано техническими проблемами с тормозами, которые неожиданно заблокировали колеса и сделали болид неуправляемым. И все же судьи, наверняка еще и вспомнив аналогичное его приключение в Испании, вынесли суровый приговор – в Японии немецкий спортсмен будет отодвинут на 10 позиций относительно своего квалификационного результата. Одним словом, осадок, как говорится, остался.

Кроме сходов Льюиса Хэмилтона и Михаэля Шумахера, на Гран-при Сингапура было предостаточно и других сюрпризов. Это и досрочный финиш из-за проблем с гидравликой Пастора Мальдонадо – кстати, соседа Хэмилтона по первому стартовому ряду. И гиперактивность обоих пилотов Sauber, в пылу борьбы с соперниками теряющих аэродинамические обвесы своих болидов. И отчаянная оборона Нико Хюлькенберга. И технический сход Бруно Сенны, сражавшегося с Фелипе Массой на грани добра и зла. И, конечно же, пусть не яркий, но все же уверенный и заслуженный финиш на подиуме Себастьяна Феттеля, Дженсона Баттона и Фернандо Алонсо. Однако именно приключения Льюиса и Михаэля можно было считать самыми значимыми.

Сразу после финиша появилась новая порция непроверенной информации о том, что команда Мартина Уитмарша пошла-таки на уступки и согласилась увеличить сумму контракта с Льюисом Хэмилтоном с 12 до 15 миллионов, то есть предложить ровно столько, сколько он может получить, заменив в Mercedes Михаэля Шумахера…

К слову, на трансферном рынке после Гран-при Сингапура серьезно выросли в цене акции Фелипе Массы. Его выступление можно считать одним из самых ярких событий в гонке. И все это благодаря тому, что после старта бразильский спортсмен, столкнувшись с Виталием Петровым, оказался в хвосте пелотона и вынужден был прорываться наверх, чтобы в итоге финишировать восьмым. Теперь фанатам есть что вспомнить, особенно его сражение с Бруно Сенной. А у руководства Ferrari, в свою очередь, есть аргументы в пользу того, чтобы оставить Фелипе Массу в команде еще на какое-то dhtvz.

Владимир Клапан
Фото команд-участниц