И все-таки оно крутится!

Кольцевой чемпионат Украины начался непривычно поздно, но за два июньских дня полностью наверстал упущенное. Дождь и солнце, победители чемпионатов и новички, музейные болиды и передовая европейская техника – 10-11 июня на «Чайке» поклонникам «кольца» было на что посмотреть.

Кольцевой чемпионат Украины начался непривычно поздно, но за два июньских дня полностью наверстал упущенное. Дождь и солнце, победители чемпионатов и новички, музейные болиды и передовая европейская техника – 10-11 июня на «Чайке» поклонникам «кольца» было на что посмотреть.

И все-таки оно крутится!

Кольцевой чемпионат Украины начался непривычно поздно, но за два июньских дня полностью наверстал упущенное. Дождь и солнце, победители чемпионатов и новички, музейные болиды и передовая европейская техника – 10-11 июня на «Чайке» поклонникам «кольца» было на что посмотреть.

Вместе с инаугурационной гонкой была представлена и новая классификация. «Формульная» группа Е-8 объединила болиды с 1600-кубовыми двигателями – в основном это «Эстонии» «музейного» возраста, на которых гонялись еще во времена ДОСААФ. Слабейший из «кузовных» классов У-1 создан под не менее древние 1,5-литровые ВАЗ-2108.

Самая многочисленная и разношерстная У-1600 включила в себя 1600-кубовые «кузова»: те же «восьмерки», но А- или N-групповой (с 16-клапанными моторами) подготовки плюс N-групповые «иномарки».

Класс А-7 объединяет 2,0-литровые А- и N-групповые автомобили плюс 1600-кубовые «супера», представленные в Украине исключительно моделями ВАЗ-21124.

А вот в слабейший формульный 1300-кубовый класс Е-7 и в самый мощный кузовной N4 так никто и не заявился.

Всего в первом этапе стартовал 31 пилот (причем Леонид Протасов и Андрей Круглик выступали в двух классах) и пять команд, включая… раллийную MacCoffee. Второй из четырех этапов чемпионата Украины по кольцевым автогонкам пройдет снова на «Чайке» 31 июня – 2 июля.

Чуканов уже седьмой

Сергей Чуканов прогрессирует не по дням, а по часам. Несмотря на крайне напряженный график (в течение трех недель ему придется стартовать в шести гонках), днепродзержинец все уверенней чувствует себя в «формулах». Так, 3-4 июня, через неделю после не очень выразительной гонки в Нюрбургринге, Сергей стартовал на еще одном экс-формульном автодроме в голландском Зандвоорте. Прокол и сход в первом заезде и аж 18-я стартовая позиция во втором заезде не помешали Чуканову добраться до 12-го места. Пока что это его лучший результат в североевропейском чемпионате, но мы уверены, что под занавес сезона Сергей дойдет и до первой шестерки. Пока что у нашего соотечественника 24 зачетных очка и 24-е из 26 мест в генеральной классификации.

Еще через неделю, 10-11 июня, сильнейший украинский картингист дебютировал в швейцарском чемпионате Formula- Renault. Показав на французском кольце «Дижон-Пренуа» контрольное седьмое время, на последнем круге квалификации Чуканов угодил в аварию: избегая столкновения с перекрестившим его траекторию соперником (тот неожиданно свернул в боксы), он вылетел с трассы. Итог – пропущенная субботняя гонка. Но в воскресенье Сергей снова квалифицировался седьмым и, получив установку «на доезд», сохранил свою позицию до самого финиша.

Сергей Суховский
Фото Владислава Бойко