Инструктор раллийной школы продемонстрировал оптимальные прохождения «шпилек» на разных типах покрытия
Прохождение крутых поворотов на 150 и более градусов является одним из самых сложных элементов в автоспорте. Старший инструктор Ваят Кнокс из команды O’Neil Rally School рассказал в коротком видео о лучших способах проезда «шпилек». Причем не только на асфальте, но и на гравии или в грязи.
Самая большая проблема, связанная с S-образными поворотами состоит в том, что необходимо поворачивать и замедляться одновременно. Обычно одновременное торможение и поворот – не лучший подход, но в «шпильках», это может быть полезным. Цель состоит в том, чтобы подъехать к апексу («вершине» поворота) на как можно более высокой скорости, и затем в точке торможения, если все сделать правильно, автомобиль легко можно будет довернуть на нужный угол и оптимально вписать в поворот.
Нокс также отмечает, что выработать навыки прохождения крутых поворотов можно только на практике. А начинать желательно на грязи или гравии, так как испорченная траектория на таком покрытии будет иметь меньше последствий.