Ралли Кипра, ставшее заключительным этапом IRC этого года, в очередной раз подтвердило свою сложность. Уже на старте гонку покинули два фаворита.
Ралли Кипра, ставшее заключительным этапом IRC этого года, в очередной раз подтвердило свою сложность. Уже на старте гонку покинули два фаворита.
Для серебряного призера «Дакара» Нассера Аль-Аттияха эта победа стала первой в IRC. |
.jpg){kind=link}
Ралли Кипра, ставшее заключительным этапом IRC этого года, в очередной раз подтвердило свою сложность. Уже на старте гонку покинули два фаворита. В Ford Fiesta S2000 Андреаса Миккельсена сломался мотор еще на пути к первому СУ. Брайан Боффье серьезно повредил подвеску своего Peugeot 207 S2000 уже на СУ2 и откатился на последнее место. Огромные шансы на победу имел и Мартин Прокоп на Fiesta S2000. На седьмом СУ он даже вышел в лидеры, но возникшие проблемы с полуосью привели к потере более 4 минут! После сервиса единственное, что удалось Мартину, это «зацепиться» за третью позицию. А победу оформил Нассер Аль-Аттиях на Ford Fiesta S2000. Вторым финишировал Роджер Фегали на единственной на этом этапе Skoda Fabia S2000. На финальном этапе завершилась борьба и в зачете IRC 2WD Cup. Чемпионом стал британец Гарри Хант на Ford Fiesta R2.
Чемпионат пилотов (шестерка) | |||
Пилот | Автомобиль | Очки | |
1 | Юхо Хяннинен | Skoda Fabia S2000 | 80 |
2 | Ян Копецки | Skoda Fabia S2000 | 50 |
3 | Крис Мик | Peugeot 207 S2000 | 39 |
4 | Фреди Лойкс | Skoda Fabia S2000 | 36 |
5 | Бруно Магальяэш | Peugeot 207 S2000 | 30 |
6 | Гай Вилкс | Skoda Fabia S2000 | 27 |
Кубок конструкторов | ||
Команда | Очки | |
1 | Skoda | 164 |
2 | Peugeot | 110 |
3 | M-Sport | 40 |
4 | Ralliart | 30 |
5 | Subaru | 11 |
4 | Abarth | 6 |