С наступлением 2000-х годов в мотокроссе на мотоциклах с колясками воистину началась эра Даниеля Вильемсена, свидетелями которой среди прочих стали и украинцы.
Пока украинский автоспорт и его организаторы только стремятся присоединиться к мировой элите, уже с 1998-го года трасса «Суперкросс», расположенная в Черновцах, регулярно принимает этапы Чемпионата Мира по мотокроссу на мотоциклах с колясками, которые в этом году высадились на буковинской земле в четвертый раз подряд. И возглавил их, причем как в переносном, так и в прямом смысле, 8-кратный Чемпион Мира в этом виде мотоспорта Даниель Вильемсен, уже не раз выступавший в Черновцах.
Примечательно, что Даниель собирается в будущем выступать вместе с украинским «колясочником» Романом Василякой, вместе с которым они уже тренируются и стартовали на отдельных гонках в Голландии и Германии. Однако пока что украинцу не хватает опыта для выступлений на высшем уровне. По этой причине в этом году с прицелом на очередной, 9-й по счету титул, Вильемсену ассистирует его старый напарник Свен Вербрюгге, вместе с которым они дважды становились Чемпионами Мира.
После четырех вице-чемпионских званий, начиная с 2003-го года Даниель Вильемсен, которому ассистировали разные колясочники, включая его родного брата Марселя, только в 2009-м году не смог завоевать Чемпионский титул. Тогда им стал Йорис Хендрикс, который в последние годы является главным и единственным реальным соперником для голландца. Правда, по стопам брата идет Ян Хендрикс, который приехал в Черновцы лидером зачета.
Но украинская трасса всегда нравилась Вильемсену, выступавшему в Черновцах даже в рамках Кубка Украины по мотокроссу! Уже начиная с тренировочных заездов, он неизменно возглавлял все протоколы. С учетом того, что на гонку собралось 35 экипажей, представляющих 15 стран, формат этапа был стандартным для мотокросса с колясками.
Для того чтобы пробиться на старт двух финальных заездов участникам нужно было пройти через отборочные гонки, в каждой из которых стартовало по половине участников, а в финалы выходили 12 из первых финишировавших. После этого для остальных проводилась обычная квалификация на быстрейший круг, где разыгрывались 6 оставшихся стартовых мест в финалах.
В одном из полуфиналов сошлись Даниель с Йорисом, уже в субботу под вечер, устроив спортивную потасовку в самом хорошем смысле этого слова.
Бельгиец лидировал на протяжении почти всего заезда, но под конец Вильемсен смог опередить его и финишировать первым. Во втором полуфинале уверенно выиграл Ян Хендрикс.
В первом финале Даниель Вильемсен одержал более чем уверенную победу, лидируя от старта до финиша, опередив на финише Йориса Хендрикса на 7 секунд. Третьим стал экипаж, возглавляемый Этьеном Баксом, которого так и не смог пройти Ян Хендрикс. Как и в субботу, настоящим украшением стал второй, только теперь решающий финальный заезд.
Йорис захватил лидерство со старта. На середине дистанции Даниель отставал от него почти на 10 секунд, что по меркам мотокросса очень большой разрыв. Болельщики голландца начали приунывать, но 8-кратный Чемпион Мира не подвел их. Он не только догнал и обогнал, но и ушел в отрыв от Йориса, вновь на финише опередив его почти на 7 секунд!
Таким образом, Даниель Вильемсен вместе со своим старым проверенным колясочником возглавили подиум в Черновцах, где вторым стал экипаж Йориса Хендрикса. Его брат Ян смог финишировать третьим в решающем финале и взойти на третью ступень подиума, опередив Бакса, который во второй гонке оказался только 8-м.
После украинского этапа Вильемсен уехал лидером зачета Чемпионата Мира, в то время как Йорис вышел на второе место, а Ян опустился на третье. Правда, между ними близко: Голландец лидирует с перевесом в 10 очков, а Ян отстает от брата всего на один балл. Борьба в этой троице, скорее всего, будет плотной до самого последнего 13-го этапа.