X

Гран-при Испании. Дубль Ferrari и страшная авария Ковалайнена

Пожертвуем рейтингом этой заметки, и поспешим сообщить: страшная авария, в которую попал пилот McLaren Хейкки Ковалайнен, обошлась без серьезных последствий. Ковалайнен ушиб локоть, испытал шок, но болид спас своего гонщика. Ожидаем возвращения финна на Гран-при Турции.

Пожертвуем рейтингом просмотров этой заметки, и поспешим сообщить: страшная авария, в которую попал пилот McLaren Хейкки Ковалайнен, обошлась без серьезных последствий. Ковалайнен ушиб локоть, испытал шок, но болид спас своего гонщика. Ожидаем возвращения финна на Гран-при Турции.

Ferrari в полном составе взошли на подиум – Кими Райкконен записал на свой счет очередную победу, старт с поула и быстрейший круг в гонке. Его партнер о команде Фелипе Масса не предпринимал никаких атак, и спокойно оформил дубль для итальянской конюшни.

Неудачно квалифицировавшийся Льюис Хэмилтон смог занять третью ступеньку пьедестала, и активно приближался к Массе на последних кругах гонки. Если автор не ошибается, и правильно прочитал по губам, то после гонки Масса с улыбкой сказал Льюису нечто похожее на: «Я удирал от тебя, как мог».

Полнейший провал для Renault – подопечный Флавио Бриаторе сошли с дистанции гонки: Нельсиньо Пике из-за того, что не поделил трассу с Себастьяном Бурде, а Фернандо Алонсо сжег двигатель. Но у последнего разочарование было куда сильнее – сначала испанец умудрился вылететь на траву вследствие слишком активной работы рулем на прогревочном круге (и, соответственно стартовать перед родными трибунами не только с грязной части трассы, так еще и на грязных покрышках), а потом не выдержала уже и техника.

Прекрасная гонка в исполнении Марка Уэббера и пятое место для RBR . Безошибочное пилотирование и финиш в очках так же повод похвалить Баттона и работу механиков Honda . Ник Хайдфельд претендовал на более высокую финишную позицию, но подвела команда – немца зазвали на питлейн именно в тот самый момент, когда он был закрыт из-за появившейся на трасе машины безопасности. 10 секунд «стоп энд гоу» и езда на первой передаче откатили его на девятую позицию.

Подробный отчет о гонке вы как обычно прочитаете в ближайших номерах Автоцентра, а сейчас позвольте поздравить всех с состоявшимся Гран-при!

P . S . Мы, затаив дыхание, наблюдали за обгоном Култхард – Сато. И ничего не произошло! И где зрелищность позвольте спросить? Шутка.

Гран-при Испании

Трасса Каталунья, Барселона, Испания

66 кругов; 307.104 км

Результаты:

1. Raikkonen Ferrari (B) 1h38:19.051

2. Massa Ferrari (B) + 3.228

3. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 4.187

4. Kubica BMW Sauber (B) + 5.694

5. Webber Red Bull-Renault (B) + 35.938

6. Button Honda (B) + 53.010

7. Nakajima Williams-Toyota (B) + 58.244

8. Trulli Toyota (B) + 59.435

9. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:03.073

10. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 1 круг

11. Glock Toyota (B) + 1 круг

12. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1 круг

13. Sato Super Aguri-Honda (B) + 1 круг

Быстрейший круг: Raikkonen , 1:21.670

Не финишировали:

Rosberg Williams-Toyota (B) 42

Alonso Renault (B) 35

Barrichello Honda (B) 35

Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 22

Davidson Super Aguri-Honda (B) 9

Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 8

Piquet Renault (B) 7

Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1

Sutil Force India-Ferrari (B) 1

Расстановка сил после 4 этапа:

Личный зачет: Кубок Конструкторов:

1. Raikkonen 29 1. Ferrari 47

2. Hamilton 20 2. BMW Sauber 35

3. Kubica 19 3. McLaren-Mercedes 34

4. Massa 18 4. Williams-Toyota 12

5. Heidfeld 16 5. Toyota 9

6. Kovalainen 14 6. Red Bull-Renault 8

7. Trulli 9 7. Renault 6

8. Webber 8 8. Honda 3

9. Rosberg 7 9. Toro Rosso-Ferrari 2

10. Alonso 6

11. Nakajima 5

12. Button 3

13. Bourdais 2