Как и прогнозировали синоптики, в воскресенье шел проливной дождь. Около 11 утра на Крещатике было совсем мало людей, и для того, что бы в прямом смысле подогреть интерес публики, организаторы шоу выпустили на волю двух симпатичных зверушек: пантеру и зебру.
Как и прогнозировали синоптики, в воскресенье шел проливной дождь. Около 11 утра на Крещатике было совсем мало людей, и для того, что бы в прямом смысле подогреть интерес публики, организаторы шоу выпустили на волю двух симпатичных зверушек: пантеру и зебру.
Это были два компактных Renault, раскрашенные в соответствующие цвета. Маленькие маленькими, однако, грохот от них был слышен за два квартала. Позже обе машины выступили со сценкой: «охота на зебру». Во время охоты ни одно «животное» не пострадало.
Утром на трассу так же внепланово выезжал спортпрототип Renault Megan. На пилоте не было шлема – он просто поездил по улице, будто намечая траекторию для показательных заездов.
Нас пустили в паддок и разрешили сфотографировать обоих пилотов. Позже на них надели украинские казацкие шапки, что привело в восторг абсолютно всех.
Механики команды, как настоящие французы, улыбались и рассказывали друг–другу анекдоты под проливным дождем.
Стоя на пороге моторхоума, анекдоты с явным удовольствием подслушивала представительница прекрасного пола, позже замеченная в должности «оградителя» пилотов от цепких лап прессы.
Официальные мероприятия проходили в здании Городской администрации. Была организована пресс-конференция, которую вел Алексей Мочанов. На ней присутствовали представители Renault и ING, а так же Евгений Червоненко, который выразил надежду на то, что трассу Формулы-1 построят в Украине еще при его жизни.
В зале наступило настоящее оживление, когда в комнаты вошли тест пилоты Renault и звезды программы Роман Грожан и Сакон Ямамото (позже, в частной беседе, Грожан сказал, что его имя правильно произносить как «Рома»). Молодые люди приветливо улыбались, шутили, легко и непринужденно отвечали на вопросы.
После пресс-конференции, будущая (мы надеемся) звезда Формулы-1 Грожан, не смотря на предынфарктное состояние менеджера, вообще фотографировался с кем попало.
Шоу вполне предсказуемо началось с демонстрации трюков казаками на лошадях, пением народных песен и показом серийных Dacia, однако, к величайшей радости всех присутствующих, наконец, взревели моторы. Первыми на Крещатик выехали Car Toons Duo. Симпатичные "зверушки" сначала погонялись друг за другом, потом, видимо, помирились, и показали несколько трюков.
Затем на трассу выехал аппарат посерьезнее – портпрототип Renault Megan. В качестве штурмана выступал сам Червоненко. Машина несколько раз пронеслась по главной улице города, потом начала эффетно жечь резину перед VIP трибуной.
Настало время виновника торжества, и на трассе появился настоящий боевой болид Renault R27.
Сакон Ямамото – мокрый, но довольный своим выступлением.
Да что там рассказывать про рев восьмисотсильного двигателя Формулы-1, про то, что шлейф воды поднимался за болидом чуть ли не на уровень третьего этажа – просто посмотрите на эту красоту нашими глазами.
Побробный фотоотчет о ING Renault Roadshow в Киеве вы найдете на страницах ближайших выпусков журнала Автоцентр.
Автоцентр благодарит медиа менеджера PR агентства "aPRель" Дениса Краснопольского за дружественную помощь во время нашего пребывания на шоу.
Смотрите видео