Девятый этап IRC был омрачен трагедией - за два спецучастка до финиша Barum Czech Rally Zlin экипаж Вацлава Копачека и Томаша Сингера на Subaru Impreza WRX STI потерял управление и вылетел в толпу зрителей. Пострадали два болельщика, один из которых получил смертельные травмы… Это уже вторая катастрофа на этапах IRC – в июне на Сицилии погиб Гарет Робертс, штурман Крейга Брина.
Гонка в окрестностях Злина проходила под знаком полного превосходства марки Skoda – в первой десятке финишировали восемь экипажей на Fabia S2000! Лучшим из «чужаков» стал фирменный пилот Subaru, австриец Андреас Айгнер, который на Impreza WRX STI R4 финишировал седьмым. Этот сокрушительный разгром практически обеспечил млада-болеславцам победу в зачете производителей – официально этот титул Skoda может оформить уже на следующем этапе, украинском Yalta Rally.
Однако не обошлось без неожиданностей – из трех фирменных экипажей Skoda, главных фаворитов гонки, лишь Юхо Хяннинен сумел без заметных проблем финишировать и отпраздновать победу. Ян Копецки надорвал двигатель в безуспешной погоне за коллегой по команде. Лидирующий в общем зачете IRC Андреас Миккельсен умудрился поймать два подряд прокола и завершил гонку лишь восьмым…
Хяннинен в этом году на этапах IRC появляется редко (выступление в Чехии стало лишь четвертым в межконтинентальной серии), но очень результативно. Статистика говорит сама за себя – финн в четырех стартах одержал три победы и однажды финишировал вторым, что позволило ему выйти на позицию вице-лидера IRC! Заодно Юхо досрочно стал чемпионом Европы, что стало его третьим подряд титулом – после побед в IRC (2010 год) и Super WRC (2011 год).
Кажется, Skoda Motorsport пора отвлечься от успешной, но бесперспективной европейской программы (все равно в ближайшее время разрекламированного слияния IRC и чемпионата Европы не предвидится), и обеспечить финну выступления на оставшихся этапах IRC. По крайней мере, будет хоть какое-то подобие борьбы за титул с Андреасом Миккельсеном…
Результаты Barum Czech Rally Zlin | |||
Поз. | Экипаж | Автомобиль | Время (ч:мин.с) |
1 | Юхо Хяннинен (FIN) | Skoda Fabia S2000 | 2:11.28,2 |
2 | Роман Креста (CZ) | Skoda Fabia S2000 | +1.43,1 |
3 | Томаш Костка (CZ) | Skoda Fabia S2000 | +1.51,8 |
4 | Яромир Тарабус (CZ) | Skoda Fabia S2000 | +4.11,7 |
5 | Роберт Бэррейбл (IRL) | Skoda Fabia S2000 | +4.33,6 |
| |||
Общий зачет IRC (после девяти этапов) | |||
1 | Миккельсен (N) | Skoda Fabia S2000 | 136 |
2 | Хяннинен (FIN) | Skoda Fabia S2000 | 93 |
3 | Копецки (CZ) | Skoda Fabia S2000 | 83 |
4 | Виганд (D) | Skoda Fabia S2000 | 53 |
5 | Бассо (I) | Ford Fiesta RRC | 40 |
| |||
Зачет IRC Production Cup (после девяти этапов) | |||
1 | Айгнер (A) | 75 | |
2 | Темпестини (I/RO) | 48 | |
3 | Консани (F) | 47 | |
4 | Пушкарь (UA) | 41 | |
| |||
Зачет производителей (после девяти этапов) | |||
1 | Skoda | 325 (350) | |
2 | Peugeot | 187 | |
3 | M-Sport Ford | 108 (110) | |
Фото: IRC