Шестой этап германского кузовного чемпионата, прошедший на Нюрбургринге, закончился триумфом Мартина Томчика, стартовавшего с поула и завоевавшего четвертую в карьере и первую после Нюрбургринга-2007 победу.
А еще шестой этап DTM закончился триумфом Audi: вслед за Томчиком финишировало еще три его партнера по лагерю – Тимо Шайдер, Матиас Экстрем и Маркус Винкельхок на Audi прошлогодней модификации.
«Автомобиль был просто фантастическим! Я не имел за весь уик-энд ни малейшей проблемы, – рассыпался в комплиментах победитель гонки. – Более того, сразу два партнера по Audi позади меня сделали безусловно
приятную, потому как победную, гонку еще и очень комфортной…»
Что же до двух Audi позади Томчика, то борьба Шайдера и Экстрема за места на подиуме также была комфортной, особенно для Тимо. Стартовав с четвертой позиции, Шайдер сумел обойти Экстрема, своего соседа по второму стартовому ряду, уже в первом повороте и твердо зацепиться за второе место, пока швед завяз в «разборках» с Бруно Спенглером, делившим на старте первый ряд с Томчиком. В дальнейшем по ходу гонки единственным шансом Экстрема взять реванш были пит-стопы. Однако тактика визитов в боксы и у Тимо и у Матиаса была идентичной, потому, обслуживаясь у механиков на круг позднее немца, швед всякий раз возвращался на трассу позади него.
Финиш пусть и вторым, но впереди Экстрема, позволил Шайдеру с перевесом в одно очко (35 против 34) возглавить турнирную таблицу первенства. Почетное третье место, имея в активе 25 очков и, судя по выступлению Mercedes на шестом этапе, минимальные шансы вмешаться в борьбу за чемпионский титул, пока удерживает пилот Гэрри Паффетт, который на Нюрбургринге заработал всего одно очко.
Лучшим же представителем лагеря Mercedes оказался Джеми Грин, финишировавший пятым – в двадцати трех секундах от победителя гонки. При этом, чтобы проигрыш «трехлучевых» не казался слишком мрачным, стоит отметить, что двадцать три секунды – это не такой уж и провал, особенно на фоне тотального доминирования на трассе Мартина Томчика, который ни на старте, ни по ходу гонки, ни на пит-стопах так и не встретил хоть какого-то сопротивления ни со стороны соперников из Mercedes, ни со стороны партнеров из Audi.
Более того, наверняка, гонка могла бы сложиться иначе – и подиум не был бы такой легкой добычей для Audi, если бы не упомянутое стартовое приключение Матиаса Экстрема, столкнувшегося с Бруно Спенглером.
«После того, как в меня врезался Экстрем, аэродинамика моего автомобиля резко ухудшилась. Я испытывал излишнюю поворачиваемость, особенно в правых поворотах… О серьезной борьбе за призовые места не
могло быть и речи…» – сокрушался после финиша Спенглер, пересекший финишную линию шестым.
К слову, в другом столкновении – словно бы для общего баланса – из борьбы выпало сразу два представителя Audi, когда в самом начале гонки не поделили траекторию Оливер Джарвис и Алекс Према. Так что, если бы
не это досадное недоразумение, и Спенглеру, да и другим «мерседесовцам», наверняка пришлось бы сокрушаться еще больше. Пока же Норберту Хаугу и Ко остается надеяться на то, что заключительные четыре этапа серии сложатся для Mercedes не так сокрушительно…
Смотрите прямые трансляции чемпионата DTM на «Первом Автомобильном» телеканале