Посмотрите, как Аиртон Сенна работал педалями и вы поймете, почему он получил прозвище «Волшебник».
Благодаря такой виртуозной работе удается добиться большей скорости прохождения виража. Ведь педали нужны не только для того, чтобы заставлять машину ехать быстрее или медленнее. Подгазовывая на торможении, Сенна искусно жонглировал не только мощностью мотора, но и распределением веса между осями авто, а значит – улучшал поворачиваемость машины. Не стоит забывать и о том, что едет он за рулем алюминиевого среднемоторного Honda NSX, снискавшего себе славу одного из самых «рулежных» спорткаров всех времен и народов.