Volkswagen в ралли?

С 2010 года чемпионат мира по ралли переходит на новые, куда менее дорогие автомобили категории Super 2000 Plus.

С 2010 года чемпионат мира по ралли переходит на новые, куда менее дорогие автомобили категории Super 2000 Plus.

С 2010 года чемпионат мира по ралли переходит на новые, куда менее дорогие автомобили категории Super 2000 Plus. В отличие от низвергаемых WRC, «супера» намного проще в технологическом отношении, в частности, у них будут одинаковые трансмиссии. Главное отличие Super 2000 Plus от гоняющихся сегодня в чемпионате IRC ралли-каров Super 2000 – наличие турбины. Разумеется, новый чемпионат привлекает новых участников. На ралли «Финляндия» босс Volkswagen Motorsport Крис Ниссен встретился с руководителями чемпионата WRC, чтобы обсудить некоторые нюансы технического плана.

Скорее всего, дебют Volkswagen состоится не раньше 2010 года, после того как немцы свернут свою программу выступления в рейдах. А вот на базе какого хэтчбека они будут готовить свой Super 2000 Plus, пока неизвестно – им может быть и «шестой» Golf, и Scirocco, и даже Polo, выступающий в IRC. Кроме того, планы экспансии в WRC вынашивают и другие концерны, построившие болиды класса Super 2000 для IRC – Renault, Fiat и Skoda.

Сергей Суховский
Фото авторов, Александра Нахапетова и фирм-производителей