Пилот / Команда | == | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
1. Л.Хэмилтон |
Mercedes | 408 |
18 | 15 | 12 | 25 | 25 | 15 | 10 | 25 | дт | 18 | 25 | 25 | 18 | 25 | 25 | 25 | 25 | 15 | 12 | 25 | 25 |
2. С. Феттель |
Ferrari | 320 | 25 | 25 | 4 | 12 | 12 | 18 | 25 |
10 |
15 | 25 |
ав |
18 |
25 |
12 | 15 | 15 | 8 | 12 |
18 | 8 |
18 |
3. К.Райкконен |
Ferrari | 251 | 15 | кк | 15 | 18 | мт | 12 |
8 |
15 |
18 | 15 | 15 | 15 | ру | 18 | 10 | 12 | 10 |
25 | 15 |
15 |
0 |
4. М.Ферстаппен | Red Bull | 249 | 8 | гд | 10 | ав | 15 | 2 | 15 | 18 | 25 | 0 | 12 | мт | 15 | 10 | 18 | 10 | 15 | 18 | 25 | 18 | 15 |
5. В.Боттас | Mercedes | 247 | 4 | 18 | 18 | ав | 18 | 10 | 18 | 6 |
гд |
12 |
18 | 10 |
12 | 15 | 12 |
18 |
18 | 10 |
10 |
10 |
10 |
6. Д.Риккардo | Red Bull | 170 | 12 | мт | 25 | ав | 10 | 25 | 12 | 12 | кп |
10 |
мт | 12 | мх |
сц | 8 | 8 |
12 | эл |
гд | 12 |
12 |
7.Н.Хюлькенберг |
Renault | 69 | 6 | 8 | 8 | ав | ав |
4 | 6 | 2 |
мт | 8 | 10 |
0 |
ав | 0 |
1 | 0 | мх | 8 | 8 |
со | 0 |
8. С.Перес |
Racing Point |
62 | 0 | 0 | 0 |
15 | 2 | 0 | 0 |
мт |
6 |
0 |
6 | 0 | 10 |
6 | 0 | 1 |
6 | 4 |
тр | 1 |
4 |
9. К.Магнуссен | Haas | 56 | кк | 10 | 1 |
0 |
8 |
0 |
0 | 8 | 10 |
2 | 0 | 6 |
4 | 0 | 0 | 4 |
дн | дк |
0 | 2 |
1 |
10. К.Сайнс | Renault | 53 | 1 | 0 | 2 | 10 |
6 | 1 | 4 | 4 | 0 | ав | 0 |
2 |
0 | 4 |
4 |
0 | 1 | 6 | мх | 0 | 8 |
11.Ф.Алонсо | McLaren | 50 | 10 | 6 | 6 | 6 | 4 | кп | мт |
0 |
4 |
4 | 0 | 4 |
ав | эл |
6 | 0 | 0 | ав |
мх | 0 | 0 |
12. Э.Окон | Racing Point | 49 | 0 |
1 |
0 |
ав |
мт |
8 |
2 |
ав | 8 |
6 | 4 |
0 | 8 |
8 |
ав | 2 | 2 |
дк | 0 | 0 | 0 |
13. Ш.Леклер | Sauber | 39 | 0 | 0 | 0 | 8 |
1 | ав |
1 |
1 | 2 |
кк |
0 |
мх | ав |
0 | 2 |
6 | мх |
мх |
6 | 6 | 6 |
14. Р.Грожан | Haas | 37 | кк | 0 | 0 | ав | ав |
0 | 0 |
0 | 12 | ав |
8 | 1 |
6 | дк |
0 | 0 |
4 |
0 | 0 | 4 |
2 |
15. П.Гасли |
Toro Rosso | 29 | mgh | 12 | 0 | 0 | ав | 6 | 0 | ав | 0 | 1 | 0 | 8 | 2 | 0 | 0 | тр | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 |
16. С.Вандорн | McLaren | 12 | 2 | 4 | 0 | 2 | мт |
0 | 0 |
0 |
0 | 0 | 0 | кп | 0 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
0 |
17. M.Эриксон | Sauber | 9 | ру | 2 |
0 | 0 | 0 |
0 | 0 |
0 |
1 | ав | 2 | 0 | 1 |
0 | 0 | 0 |
0 | 1 | 2 |
мх |
0 |
18. Л.Стролл | Williams | 6 | 0 | 0 |
0 | 4 |
0 | 0 |
ав |
0 | 0 | 0 | тр | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
19. Б.Хартли | Toro Rosso | 4 | 0 | 0 | 0 |
1 |
0 | ав | ав | 0 | кп |
мт |
1 | 0 | 0 | ав |
0 | тр | 0 | 2 |
0 | 0 | 0 |
20. С.Сироткин | Williams | 1 | тр | 0 |
0 |
ав | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
0 | мс | 0 | 0 | 1 |
0 | 0 |
0 | 0 | 0 | 0 |
0 |
Система начисления очков: 25 – 18 – 15 – 12 – 10 – 8 – 6 – 4 – 2 – 1.
Красным цветом выделен гонщик, стартовавший с поула, жирным – победитель гонки
Расшифровка причин схода:
ав – авария, ак – антикрыло, ам – амортизатор, вв – ведущий вал, вл – вылет, вс – выхлопная система, гд – гидравлика, гр – генератор, дк – дисквалификация, дн – повреждение днища, дс – дроссель, дт – давление топлива, зж – зажигание, кк – крепление колеса, кп – коробка передач, кс – крепление сиденья, mgk – MGU-K, mgh – MGU-H, мд – медицинские показания, мс – давление масла, мт – мотор, мх – мех.проблемы, н/к – не классифицирован, н/с – не стартовал, н/у – не участвовал, н/ф – не финишировал, па – переднее антикрыло, пг – педаль газа, пд – подвеска, пж – пожар, пм – пневматика, пр – привод, рд – радиатор, рз – резина, рв – разворот, ру – рулевое управление, со – система охлаждения, ст – стабилизатор, сх – сход, сц – сцепление, тб – турбина, т/н – топливный насос, тп – топливо, тс – топливная система, тр – тормоза, тм – трансмиссия, эл – электрика, электроника, ер – ERS.