Британская компания Watt Electric Vehicle Company (WEVC), разработавшая инновационный развозной электромобиль eCV1, заключила сотрудничество с норвежским производителем низкоуглеродного алюминия – Hydro Extrusion. В итоге это будет первый коммерческий электромобиль, изготовленный с применением такого материала, что позволит на 50% сократить выбросы СО2 при его производстве.
Отметим, что при производстве одной тонны алюминия Hydro Extrusion в атмосферу попадает всего 4,0 кг СО2, в то время как у конкурентов этот показатель составляет 16,7 кг. Это достигнуто не в последнюю очередь благодаря использования возобновляемых источников энергии.
Развозной фургон eCV1 от WEVC обладает запатентованной, модульной конструкцией Flex-Tech на основе клееного алюминия. Машина снаряженной массой 1750 кг обладает лучшей грузоподъемностью и запасом хода в классе электрофургонов полной массой 3,5 и 4,25 т. Испытания автомобиля начали в этом году, а серийное производство запланировано на 2025 год.