На международном салоне Busworld Europe 2023, который пройдет в Кортрейке с 7 по 12 октября, будет презентован туристический автобус Neoplan Tourliner следующего модельного года.
Машина получит ряд важных новаций, в частности систему камер вместо наружных зеркал. А к 20-летию модели будет представлена специальная версия Diamond Edition.
Отметим, что Tourliner вышел на рынок еще в 2003 году и стал одним из первых автобусов Neoplan, построенных на платформе MAN. Дело в том, что незадолго до этого, в июне 2001-го компания Gottlob Auwarter GmbH была поглощена MAN Nutzfahrzeuge AG.
Модель получила запоминающуюся внешность. В отличие от других «туристов» Neoplan, боковые оконные стойки здесь были строго вертикальными, а лобовое стекло уже не раздельным, а цельным, что улучшило обзорность. В то же время средняя стойка получила большой наклон вперед, предавая профилю больше динамичности.
Кругляши фар головного света были сделаны в стиле других моделей Neoplan. А вот круглые задние светодиодные фонари стали свежим решением, которое позже переняли и другие производители автобусов.
В 2016 году дебютировал Tourliner второго поколения. Модель получила граненный дизайн Sharp Cut. Одним из характерных элементов внешности стали разделенная на две части средняя стойка, что улучшило обзорность с первого ряда сидений.
Аэродинамику существенно доработали – коэффициент Сd снизился до 0,36, т. е. до значения среднеразмерного фургона. Вместе с усовершенствованной силовой установкой это сократило расход топлива на 10%.
Сегодня автобус предлагается в четырех вариантах. Два из них двухосные – на 12,1 м (53 места) и 13,1 м (59 мест). А также два трехосные – Tourliner С на 13,4 м (57 мест) и Tourliner L на 13,9 м (63 места).
Комфортабельный салон отличает стильный дизайн – с вармантом пола под деревянную палубу яхты, светодиодными элементами на багажных полках и хромированными поручнями.
Всего с 2003 года было реализовано 3850 автобусов Neoplan Tourliner, две три из которых в стандартном двухосном исполнении, длиной 12,1 м.