Корпорация «Богдан» завершила эксплуатационные испытания троллейбуса Т-801.10, которые проводились в куреневском депо «Киевпастранса». Модель – разработка КБ «Автосборочный завод № 1» ПАТ «Автомобильная компания «Богдан Моторс» (ранее – ООО «ЛуАЗ»).
Корпорация «Богдан» завершила эксплуатационные испытания троллейбуса Т-801.10, которые проводились в куреневском депо «Киевпастранса». Модель – разработка КБ «Автосборочный завод № 1» ПАТ «Автомобильная компания «Богдан Моторс» (ранее – ООО «ЛуАЗ»).
Корпорация «Богдан» завершила эксплуатационные испытания троллейбуса Т-801.10, которые проводились в куреневском депо «Киевпастранса». Модель – разработка КБ «Автосборочный завод № 1» ПАТ «Автомобильная компания «Богдан Моторс» (ранее – ООО «ЛуАЗ»). 15,2-метровая машина оснащена низкопольным кузовом, при этом радиус разворота составляет всего 12,5 м. Салон вмещает 150 человек (мест для сидения – 38). Троллейбус укомплектован тяговым электродвигателем ЭК-211 (Россия) в 170 кВт с транзисторной системой управления. Удельный расход электроэнергии с полной загрузкой – 1,73 кВт на 1 км пробега. Подвеска колес – пневматическая, передняя – независимая. В прошлом году корпорация «Богдан» открыла современное автобусное и троллейбусное производство в Луцке: инвестиции превысили $100 млн. Уже профинансировано строительство его второй линии. За счет использования новых технологий срок гарантии на кузова машин будет увеличен до 15 лет.