На виставці Mobility Move 2026, яка проходитиме в Берліні з 10 по 12 березня, презентують електробус Mercedes-Benz eCitaro з батареями NMC4. Літій-нікель-марганець-кобальтові акумулятори четвертого покоління забезпечують на 13% більшу щільність енергії, ніж попередники – NMC. У результаті один батарейний блок за тих же розмірів вміщує до 111 кВт.год проти 98 кВт.год.
На одиночних електробусах (eСiitaro і eCiitaro K) можна встановити від чотирьох до шести блоків – загальною ємністю до 666 кВт.год, що забезпечує запас ходу до 600 м. А для зчленованої моделі (eСitaro G) максимальна кількість блоків збільшена до семи (777 кВт.год), що дозволяє проїхати без підзарядки до 450 км. До речі, акумулятори мають тривалий термін служби під час використання не тільки звичайної зарядки (на 150 кВт), а й високошвидкісної (300 кВт). На них надається 10-річна гарантія, можлива й подовжена – на 15 років.
Особливу увагу приділено підвищенню безпеки. Функція цифрового сервісу Omniiplus ON Battery Monitoring проводить постійну діагностику батарей, навіть у режимі очікування. У разі виявлення проблем відбувається автоматичне оповіщення оператора. Новацією є й функція Omniiplus ON monitoring Tracking Services Plus, яка використовує геозонування з прив’язкою до швидкості, дозволяючи обмежувати останню на певних ділянках.