Отныне грузовики MAN для тяжелых условий эксплуатации – самосвалы, автобетоносмесители, мусоровозы – можно заказать с эластомерной подвеской Hendrickson Ultimaax. Она предназанчена для спаренных задних мостов и рассчитана на грузоподъемность 26 т. Это хорошая альтернатива рессорной подвеске.
Здесь применяется балансир с центральной точкой поворота и прогрессивные пружины запатентованной конструкции. В итоге подвеска лучше противостоит кренам автомобиля при работе с повышенной нагрузкой, что улучшает управляемость. А благодаря снижению вибраций и толчков от дороги повышается ездовой комфорт. Кроме того, эластомерная подвеска на 250 кг легче рессорной. А ее производство не требует термообработки, что позволяет уберечь атмосферу от выбросов 1 тонн СО2 при изготовлении одного моста.
Заказать новаторскую подвеску Hendrickson Ultimaax можно в рамках пакета опций MAN Individual. Специалисты центров MAN Centre of Excellence в Мюнхене, Виттлихе и Кракове выполнят любое пожелание клиента по доработке кабин, шасси, трансмиссии и электроники: от прожекторов на кронштейне из нержавеющей стали, удлиненных кабин СС и вариантов колесной базы, до шкафчика с «микроволновкой» и кофеваркой.