На австрийском предприятии Steyr Automotive начато серийное производство электрического 16-тонного грузовика Volta Zero. Компании Volta Trucks удалось воплотить проект в жизнь всего за 2,5 года, что вдвое меньше, чем обычно уходит на разработку и подготовку к производства грузового автомобиля. Завод готов выпускать до 14 000 машин в год. Новое производство позволит создать 700 рабочих мест на самом заводе и еще около 2000 в цепочке поставщиков.
Пока клиенты смогут взять машины в долгосрочную аренду по программе Volta Zero Driving Experience Program, а первые проданные экземпляры заказчики начнут получать уже в третьем квартале 2023 года.
Volta Zero является первым в мире развозным электрогрузовиком тяжелого класса, разработанным с чистого листа. Здесь вынесенная вперед низкопольная кабина, с центральной посадкой водителя и углом обзора 220 град.
Габаритная длина составляет 9289 мм, ширина 2550 мм и высота 3470 мм. Размер грузового фургона – 7047х2550х7150 мм. Полезный объем его достигает 37,7 м куб. Погрузочная высота равна 1150 – 1300 мм. Грузоподъемность – 7650 или 7150 кг, в зависимости от варианта батареи. Полная масса – 16 т.
Volta Zero укомплектована электрической силовой установкой e-Powertrain – электромотором, трансмиссией и мостами от компании Accelera. А питают ее батареи Proterra в двух вариантах емкости: 150 или 225 кВт.ч. Запас хода достигает 150 – 200 км. Максимальная скорость ограничена 90 км/ч.
Компания Volta Trucks планирует развернуть сеть сервисных станций на наиболее ключевых рынках и первые четыре уже открыты – в Великобритании, Германии, Франции и Испании. Производитель также предлагает уникальную программу финансирования и технического обслуживания Truck as a Service.