Компания UD Trucks (Nissan Diesel) выпустила среднетоннажные грузовики Condor следующего поколения - модели MK и LK, получившие иную кабину и суперэкономичные и экологичные двигатели.
Автомобили Condor MK – грузоподъемностью 4 т, и Condor LK – на 5-6 т – укомплектованы новой кабиной. Последняя унифицирована с моделью Condor PK/PW грузоподъемностью до 9 т, кардинально обновленной в 2010 году. На машинах применены новые турбодизельные двигатели GH5 или GH7, развивающие соответственно 215 и 245 л.с. Агрегаты укомплектованы системой прямого впрыска Сommon Rail последнего поколения.
Более того, грузовики оснащаются системами FLENDS (Final Low Emission New Diesel System) и SCR (selective catalytic reduction). Последняя объединяет катализатор для снижения окислов азота и сажевый фильтр. Грузовики Condor MK и LK удовлетворяют строгим японским экологическим нормам 2010 г. и японским стандартам по топливной экономичности для грузовиков, которые вступят в силу в 2015 году.