Корпорация Federal-Mogul, лидер в разработке технологий для подшипников скольжения, решила проблему современных двигателей. Из-за уменьшения веса деталей и повышения производительности увеличилась деформация шатунов и блока, а это повышает нагрузки на подшипники.
Корпорация Federal-Mogul, лидер в разработке технологий для подшипников скольжения, решила проблему современных двигателей. Из-за уменьшения веса деталей и повышения производительности увеличилась деформация шатунов и блока, а это повышает нагрузки на подшипники.
Корпорация Federal-Mogul, лидер в разработке технологий для подшипников скольжения, решила проблему современных двигателей. Из-за уменьшения веса деталей и повышения производительности увеличилась деформация шатунов и блока, а это повышает нагрузки на подшипники. Решением стало инновационное покрытие подшипников – Glyco IROX G-488, где олово-медный сплав сочетается со слоем никеля/олово-никеля. При запуске мотора слой олово-медного сплава остается мягким, обеспечивая идеальное сопряжение поверхности контакта, а высокие температуры двигателя рассеивают олово – образуется прочный слой олово-никеля, продлевающий ресурс ДВС.