Еще одной новинкой московского автосалона «Интеравто-2009» стала битопливная модификация «Газели».
Машина оснащена итальянским газобаллонным оборудованием и двигателем УМЗ-4216. Все компоненты сертифицированы по стандарту ЕС67R-01 и одобрены к применению в Европе. Эксплуатация такой машины обходится в полтора-два раза дешевле, а ресурс мотора увеличивается вдвое, так как в сжиженном газе нет вредных примесей. Затраты на содержание «Газели» с ГБО – на 10–20% ниже европейских аналогов. Срок окупаемости – рекордно низкий и составляет в зависимости от вида бизнеса 8–16 месяцев.