Український ринок розвізних електромобілів поповнив преміальний пікап Maxus eTerron 9, показаний у рамках міжнародної спеціалізованої виставки Ecoenergy Expo, що проходить у столичному МВЦ.
Машина оснащується батареями ємністю 102 кВт.год, які приводять два електромотори – на передній і задній осях, максимальною потужністю 125 та 200 кВт і максимальним крутним моментом 250 та 450 Нм відповідно. Запас ходу у комбінованому режимі досягає 480 км (WLPT). Заряджання постійним струмом 115 кВт займає всього 45 хв., а змінним 11 кВт -12 годин.
Maxus eTerron 9 з дворядною п’ятимісної кабіною має габаритну довжину 5500 мм, ширину 1997 мм і висоту 1860 мм. Колісна база дорівнює 3300 мм. Довжина вантажного відсіку – 1561 мм, ширина – 1500 мм, а висота – 535 мм. Вантажопідйомність складає 620 кг.
Споряджена маса дорівнює 2880 кг, а повна – 3500 кг. Машина може працювати з причепом повною масою до 3500 кг (без гальм – 750 кг). Кут в’їзду/з’їзду – 29/25 град. Дорожній просвіт під осями – 230/237 мм, а під днищем – 260 мм. Максимальна швидкість – 190 км/год. Розгін від 0 до 100 км/год займає лише 5 секунд. Доступні дві комплектації на вибір: Luxury та Premium
Крім електричного пікапа на виставці були показані і суто вантажні моделі Maxus: електричний фургон eDeliver 7, а також дизельне шасі з кабіною Deliver 9.