Подразделение Volkswagen Сommercial Vehicles произвело в 2010 году 435600 автомобилей, что на 22,8% превышает показатель кризисного 2009 года.
Самой продаваемым коммерческим автомобилем VW стало семейство развозных машин T5 – модели Transporter, Caravelle, Multivan и Сalifornia. Их продано 148 тыс. ед. (+ 27%). Второе место популярности принадлежит «пирожку» Сaddy. Правда, в связи с переходом предприятия на выпуск машины нового поколения, продажи прежней модели снизились на 8% – до 128,7 тыс. ед. Зато на 10,4% выросли продажи старших братьев – развозных фургонов Сrafter – до 37,5 тыс. ед. Продажи пикапов Amarok, появившихся на рынке в 2010 году, шли неплохо – реализовано 22,6 тыс. шт. План на этот год – продать не менее 40 тыс. пикапов.
Самым динамично развивающимся стал рынок Бразилии. Здесь количество проданных пикапов VW Saveirо (модели исключительно для местного рынка – фото вверху) возросло почти в два раза – до 72,8 тыс. ед. А вот знаменитых фургончиков T2, снятых с производства в Европе еще в начале 80-х, выпущено на 1,4 тыс. меньше – 26,1 тыс. шт.
В Западной Европе количество реализованных коммерческих автомобилей VW возросло на 21% – до 130,4 тыс. Восточная Европа показала небольшой рост – только 200 ед. – до 26 700 ед. На этом фоне неплохо выглядит рынок России – 7,2 тыс. машин (+27,8%). Отлично себя показал и рынок Турции – с показателем 26,7 тыс. (+126,3%).