VOLVO: Курс на безопасность и экологию
На проходившем в конце сентября Ганноверском автосалоне особое внимание посетителей привлекал стенд компании Volvo Trucks, на котором был представлен широкий модельный ряд грузовиков с новейшими системами активной безопасности. Кроме того, демонстрировались моторы, позволяющие достичь экологических норм Евро 4 и даже Евро 5. |
На стенде разместились
грузовики Volvo серий FL, FM и FH – автомобили для дальних и региональных
перевозок, тяжелых строительных работ, тягачи для буксировки прицепов
повышенной грузоподъемности и маневренные развозные грузовики. В общем,
модели, охватывающие все секторы рынка грузовых автомобилей полной массой
от 12 до 60 т.
Раздел стенда Volvo, посвященный системам безопасности, включал в себя
четыре тренажера, иллюстрирующих основополагающий принцип компании – Safety
Ahead («Безопасность прежде всего»). На них любой желающий мог лично убедиться
в преимуществах современных систем, помогающих водителю управлять многотонным
автомобилем. Так, одна из таких систем оценивает состояние водителя и
соответствующим образом изменяет характер передаваемой ему информации
(«КА» № 8’2004).
Особый интерес вызывал самый мощный седельный тягач Volvo FH16 (4х2)
с 610-сильным двигателем и роскошной кабиной Globetrotter XL. Изюминка
машины – система адаптивного круиз-контроля АСС, автоматически поддерживающая
с помощью электронных датчиков и рабочих тормозов безопасную дистанцию
до впереди идущего авто. Модель оборудована электронной системой курсовой
устойчивости ESP.
Одна из самых продаваемых моделей компании – седельный тягач Volvo FH12,
предстал на выставке с модернизированной автоматической системой переключения
передач I-Shift. Теперь она дополнена экономичным режимом Economy Power,
благодаря которому при движении на высшей передаче улучшаются мощностные
характеристики двигателя.
Кроме того, автомобиль оснащен новой системой SCR – избирательным каталитическим
нейтрализатором. Одна из важных составляющих системы – аммиачный заменитель,
реагент AdBlue, значительно уменьшающий содержание окислов азота и твердых
частиц в отработавших газах. Благодаря применению этой системы грузовики
Volvo смогут соответствовать вступающим в силу с 1 октября 2006 года экологическим
нормам Евро 4, а также Евро 5, которые начнут действовать с 2009 года.
К слову, SCR позволяет не только снизить уровень вредных выбросов, но
и существенно сократить расход топлива.
Модель Volvo FM12 (8х4) – яркий представитель автомобилей для тяжелых
строительных работ. Благодаря мощному 420-сильному двигателю D12 и увеличенному
дорожному просвету у машины неплохая проходимость. На выставке был показан
автомобиль с новым, более прочным стальным бампером. Кроме того, в его
оснащение входит система контроля давления в шинах ТРМ.
Привезли в Ганновер и облегченный седельный тягач Volvo FM9 (4х2), предназначенный
для буксировки большегрузных прицепов. Снижению веса способствует применение
сверхшироких односкатных шин на заднем мосту, алюминиевых колесных дисков
и компактной «запаски». Отличительной чертой данной машины является кабина
средней высоты. Автомобиль оборудуется 9,0-литровым двигателем в паре
с коробкой I-Shift, системами контроля давления в шинах и ESP, а также
ремнями безопасности красного цвета. Полная масса городского варианта
грузовика Volvo FL составляет чуть меньше 12 т. Благодаря удобству посадки
и хорошей обзорности эта модель заняла лидирующие позиции на рынке. В
оснащение модели FL входит новая навигационная система Volvo.
Своей интересной экспозицией компания Volvo Trucks продемонстрировала
последние ноу-хау в области безопасности и защиты окружающей среды. Причем
многие из них уже появились, а другие – вот-вот появятся на серийных моделях.
Продажи новых грузовиков Volvo, шт. |
|