Бывшему флагману советского автопрома сегодня не легко, а потому предприятие активно разрабатывает тему сборочного производства. Например,- китайских тяжелых грузовиков.
Бывшему флагману советского автопрома сегодня не легко, а потому предприятие активно разрабатывает тему сборочного производства. Например,- китайских тяжелых грузовиков.
Еще два года назад в цехах ЗИЛа планировали наладить «отверточную» сборку хорошо известных у нас грузовиков FAW. Этот совместный проект почему-то не состоялся. Но зато предприятие всех удивило на недавно прошедшей в Москве выставке «КомТранс’2008». На стенде АМО «ЗИЛ» уже стояла целая гамма тяжеловозов другой китайской марки – Howo, да еще с дополнительными буквами ZIL на кабине.
Один из них (на фото) – самосвал Sinotruk (4х2), укомплектованная кабиной а-ля Volvo и 290-сильным турбодизелем Евро 3. Как объяснили представители московского завода, СП «HOWO- ZIL» начнет свою сборочную деятельность уже в этом году. Правда, на счет объемов выпуска и цен на машины пока ничего сказано не было