Дебют на аэродроме

Известная украинская компания Tital изготовила свой первый аэродромный пожарный автомобиль и передала его в киевский аэропорт «Жуляны».

Известная украинская компания Tital изготовила свой первый аэродромный пожарный автомобиль и передала его в киевский аэропорт «Жуляны».

Известная украинская компания Tital изготовила свой первый аэродромный пожарный автомобиль и передала его в киевский аэропорт «Жуляны».

В «Жулянах» полным ходом идет реконструкция: футбольный чемпионат Евро-2012 не за горами. Программа модернизации включает и обновление аэродромной пожарной автотехники, которая уже давно выработала свой ресурс.

По условиям договора, первый пожарный автомобиль требовалось поставить в очень жесткие сроки. Но Tital в них уложился: 22 марта машина поступила в аэропорт. «Этот пожарный автомобиль мы делали в пожарном темпе», – пошутил директор компании Tital Павел Петрович Брицкий.

Аэродромные пожарные автомобили – элита среди машин-огнеборцев. У них особо большие емкости для воды и пенообразователя, высокие проходимость и максимальная скорость. Tital таких машин раньше не выпускал, но, как показали испытания, первый блин не вышел комом.
Автомобиль АА13-60 создан на полноприводном шасси МАЗ-631708 (6х6). Его цистерна из полипропилена, легкая и неподверженная коррозии, вмещает 11000 л воды и 2000 л пенообразователя. Максимальная скорость машины – 80 км/ч.

В корме установлен мощный насос индийской фирмы Firefly, доработанный в Украине. Его максимальная подача составляет 60 л в секунду. Один лафетный ствол установлен на крыше кабины, другой – на переднем бампере. Оба они управляются из кабины при помощи пульта и удобного джойстика. В задней части автомобиля, в случае необходимости, крепится «гребенка» с 8-ю пеногенераторами. Машина способна тушить пожары в движении.
Компания Tital готова поставлять аэропортам Украины аэродромные пожарные автомобили также на шасси КАМАЗ, КрАЗ и их аналогов из дальнего зарубежья.

Леонид Гоголев
Фото автора