Індійський виробник Ashok Leyland розпочне випуск електробусів для європейського ринку на своєму заводі в Рас-ель-Хаймі (ОАЕ) протягом наступних 12 місяців. Цей крок дозволить позиціонувати підприємство в ОАЕ як виробничу базу для акумуляторних електробусів, орієнтованих на європейський ринок.
Наприкінці грудня 2024 року Switch Mobility – дочірня компанія Ashok Leyland – оголосила про випуск двох нових моделей електробусів, а саме EiV12 та E1, причому остання призначалася для європейського ринку. Хоча Switch Mobility є визнаним гравцем на індійському ринку, компанія, ймовірно, призупинила проекти в Європі, де планувалося будівництво виробничого підприємства в Іспанії.
Виробник стверджує, що Swiitch e1 є «одним із найлегших 12-метрових електробусів у Європі. Його споряджена маса становить менше 10 800 кг, а запас ходу – близько 390 км. Автобус розрахований на 93 пасажири, місць для сидіння – 30
Switch Mobility організує експорт до Європи з ОАЕ?
Автобуси Switch в даний час експортуються на Маврикій, а нещодавно компанія отримала замовлення на 45 електробусів із Бутану. У період із квітня по грудень 2025 року Switch India продала 850 автобусів та 1200 легких комерційних електромобілів, маючи портфель замовлень на 1350 одиниць. Понад 240 автобусів вже доставлено до Делі.
Компанія Ashok Leyland також розглядає варіанти зовнішнього фінансування для свого підрозділу з виробництва електромобілів OHM Global Mobility. «Ми вже інвестували 300 крорів рупій в OHM та зарезервували ще 300 крорів рупій. Крім цих 600 крор рупій, ми шукатимемо інші варіанти залучення коштів», – заявив генеральний директор Ashok Leyland Шену Агарвал
У третьому кварталі компанія отримала прибуток у розмірі 796 кр. рупій, що на 4% більше, ніж роком раніше, а обсяги експорту зросли до 4965 одиниць з 4151 одиниці роком раніше.