Современные масла обладают сложнейшим комплексом качеств, а их функции теперь гораздо шире, чем просто обеспечивать скольжение. Чтобы посмотреть, как создаются новые смазки, мы отправились в Технологический центр концерна Shell в Гамбурге.
Современные масла обладают сложнейшим комплексом качеств, а их функции теперь гораздо шире, чем просто обеспечивать скольжение. Чтобы посмотреть, как создаются новые смазки, мы отправились в Технологический центр концерна Shell в Гамбурге.
Современные масла обладают сложнейшим комплексом качеств, а их функции теперь гораздо шире, чем просто обеспечивать скольжение. Чтобы посмотреть, как создаются новые смазки, мы отправились в Технологический центр концерна Shell в Гамбурге. |
Масло от и доПервый шаг к созданию новых сортов масел делают в лаборатории. Здесь предостаточно самого разнообразного оборудования, но впечатляет в первую очередь не оно, а люди. Это увлеченные своим делом ученые-химики, отлично разбирающиеся в устройстве машин, тонкостях эксплуатации узлов и агрегатов различных типов и ведения автомобильного хозяйства.
Любое новое масло начинается с первых капель нескольких ингредиентов. | Один из драйв-лайнов имитирует нагрузку на агрегаты тяжелых грузовиков. Степень износа деталей определяется при помощи эндоскопа по типу медицинского. |
По составленной в лаборатории рецептуре получают опытные партии новых продуктов, и наступает самый ответственный этап – испытания.
Для тестов в Центре создано несколько участков. Есть цех для стендовых испытаний двигателей, есть драйв-лайны – стенды, имитирующие работу двигателя и трансмиссии в различных режимах, есть динамометрические барабаны для реальных транспортных средств (от мотоциклов до многотонных тягачей). Было интересно увидеть здесь автобус, заправленный новейшим маслом Rimula R6, которое уже в мае появится в продаже в Украине.
Показательно, что даже после выхода новой марки смазки или топлива на рынок разработчики из Технологического центра Shell не забывают о своем детище. Заправленные тем или иным продуктом транспортные средства «гоняют» на тестовых линиях Центра, чтобы на основе полученных данных специалисты могли создавать новые продукты, а также вырабатывать для потребителей рекомендации по правильному, экономичному использованию масел и топлива.