На польском заводе MAN Truck & Bus в Стараховице на днях был собран 1000-й электрический автобус Lion’s City E. Производство этой городской низкопольной модели стартовало в октябре 2020 года.
Юбилейная машина будет работать в Мадриде, в транспортной компании Grupo Ritz. Отметим, что последняя уже эксплуатирует 20 таких машин – в 12-метровом исполнении 12E. К концу года в автопарке предприятия должно быть уже 60 электробусов. Отметим, MAN Truck & Bus получил из Испании заказов уже на 175 ед. Lion’s City E, для таких городов как Аликанте, Бильбао, Касерес, Малага и Валенсия. И большинство из них планируется ввести в эксплуатацию уже в этом году.
Не менее важным в этом сегменте для MAN Truck & Bus является и Скандинавия. К концу 2023 года здесь будет работать уже 370 машин Lion’s City E. Один из последних заказов – 45 электробусов для датской компании Viking Bus Danmark.
Отметим, что рынок электробусов в Европе, по итогам первого полугодия, возрос на 45% и составил 2567 ед. Таким образом каждый третий новый городской автобус уже не выбрасывает вредных веществ. И компания MAN Truck & Bus занимает здесь второе место – с показателем 260 ед. А на родном рынке Германии из 297 реализованных электробусов 63 были марки MAN.
К 2025 году половина всех продаваемых городских автобусов MAN будут электрическими, а еще через пять лет этот показатель достигнет 90%. С начала 2025 года на предприятии в Нюрнберге развернут производство высоковольтных аккумуляторов, на что будет инвестировано около 100 млн евро. Ежегодно здесь планируется выпускать до 100 тыс. батарей, что позволит укомплектовать ими от 15 до 25 тыс. электрических грузовиков и автобусов. Развивается и зарядная инфраструктура. В течение нескольких лет по всей Европе развернут сеть из 1700 зарядных станций в рамках СП Milence, созданного между Traton Group, Daimler Truck и Volvo Group.