У японському місті Нагоя 11 лютого урочисто відкрили автобусну лінію Smart Roadway Transit, у створенні якої взяв участь місцевий оператор Meitetsu Bus. Незвичайність її в тому, що вона поєднує швидкісний вид транспорту (типу BRT) та екскурсійний з послугами шопінг-туру.
Маршрут прокладено від центрального вокзалу до району Сакае. Влітку його буде розширено до замку – головної пам’ятки міста. А восени маршрут забезпечить перевезення вболівальників на Азіатських Паралімпійських іграх, які відбудуться з 18 по 24 вересня.
Поки що на маршруті завдовжки 5,6 км із сімома зупинками працює лише один автобус. Але зате який. Це зчленований Mercedes-Benz Citaro G, що відрізняється ексклюзивним дизайном. У нього інша передня маска, оригінальне оформлення бортів та боковин даху, а також закриті за допомоги аеродинамічних екранів колеса другої та третьої осей. Гармошка забарвлена у колір кузова, який називається «Міське золото» та гармонує з оформленням центральної частини міста.
Слід сказати, що зчленовані автобуси є рідкістю для японського ринку. Звичайно, даний Citaro оснащений правим кермом. Довжина автобуса становить 18 125 мм, а ширина 2550 мм, що на 50 мм більше за японські стандарти. Невипадково ці параметри позначені на задній стінці. Автобус розрахований на повну масу 24240 кг. Очевидно, на машині застосована дизельна силова установка.
Салон повністю низькопідлоговий, розрахований на 122 пасажири, включаючи 35 місць для сидіння. Підлога та повітроводи оздоблені «під дерево». До послуг туристів пропонується аудіовізуальний гід – система Moox-Ride. Вартість проїзду маршрутом Smart Roadway Transit складає 210 єн для дорослого та 100 єн для дитини – на рівні традиційного міського автобуса.