В преддверии отопительного сезона для коммунальных предприятий закупили два десятка аварийно-восстановительных автомобилей, средства на которые выделило агентство по международному развитию USAID. Машины изготовлены отечественным предприятием «Спец-Ком-Сервис» (Polycar).
На шасси Isuzu NPR 75L был установлен кузов-фургон собственного производства – с сэндвич-панелями толщиной 5 см, имеющими повышенную тепло- и звукоизоляцию, и фурнитурой из нержавеющей стали.
Надстройка разделена на два отсека. Первый из них, пассажирский, для ремонтной бригады, оборудован шестью сиденьями с трехточечными ремнями безопасности. Здесь имеется переговорное устройство с кабиной водителя, автономный отопитель, кондиционер, а для большего удобства – микроволновка и электрочайник.
Второй отсек – технологический, предназначенный для специального оборудования. В отсеках слева по борту, с доступом снаружи установлены двухпостовой дизельный сварочный аппарат Mose TS (Италия), бензиновый генератор Mose Ge 2200, а также поршневой компрессор Bostitch (США).
Последний предназначен для питания набора гидравлического инструмента, который входит в комплектацию: отбойного молотка, шлифовальной машины и шланговой помпы. А симметрические отсеки в корме используются для перевозки кислородных и пропанового баллонов – с механизмом погрузки и регулировкой жесткости фиксации.
Под распашными дверями сзади находится отсек для длинномерных грузов – лестницы и др. Работу в ночное время облегчают мощные светодиодные прожекторы, установленные по периметру фургона. Водителю также поможет и камера заднего вида.
https://www.youtube.com/watch?v=8FlHJY9b6Zc&t=134s