В рамках выставки "Оружие и безопасность 2016" в Киеве состоялся показ новых бронеавтомобилей "Козак" производства НПО "Практика".
На выставке “Оружие и безопасность 2016”, которая проходит в Киеве с 11 по 14 октября, НПО “Практика” показала новые модели бронеавтомобиля “Козак”. Семейство “козаков” пополнила модель “Козак-2М.1”, главной отличительной чертой которой стала независимая подвеска всех колес.
Машина также получила центральную подкачку шин, чего не было на уже известном просто “Козак-2”.
Полная масса автомобиля составляет 12 т. Колесная формула – 4х4. Модель имеет бронекорпус с уровнем баллистической защиты ПЗСА-5. Экипаж – до 9 человек. В движение машину приводит 5,9-литровый турбодизельный двигатель IVECO, мощностью 280 л.с. и максимальным крутящим моментом 950 Нм. Коробка передач – механическая, 6-ступенчатая, марки ZF.
На выставке “Козак-2М.1” был представлен в двух версиях. Это тактический автомобиль – с пулетом 12,7 мм на поворотной туреле на крыше. А также как автомобиль разведки и целеуказания – 2М.2. Внешне эта машина 2М.2отличается отсутствием второй пары дверей. Последний был оборудован мобильным комплексом наземной разведки “Джеб”.
Он предназначен для обнаружения, классификации и идентификации наземных движущихся целей. дальность обнаружения человека – 3 км, транспортного средства – 6 км. Дальность обнаружения тепловизором составляет соответственно 2,4 и 6,6 км.
Второй новинкой в семействе стал универсальный бронированный автомобиль для спецподразделений – “Козак-5”. Он похож на моделль 2М.1, но имеет чуть меньшие габариты. Подвеска колес здесь уже традиционная – зависимая. Полная масса составляет 10 т.
Бронекорпус имеет защиту ПЗСА-5 согласно ДСТУ 3975. Экипаж – до 8 человек. В движение автомобиль приводит турбодизель Ford рабочим объемом 6,7 л и мощностью 390 л.с., с максимальным крутящим моментом 997 Нм. Коробка передач – 6-ступенчатая.автоматическая.
На стенде НПО “Практика” был показан еще одна интересная модель – “Козак-4”. Это легкий универсальный автомобиль – самый маленький в семействе “козаков”. Он разработан на узлах и агрегатах внедорожника Land Rover Defender.
Правда, дизельный двигатель здесь стоит уже марки Cummins – рабочим объемом 2,8 л и мощностью 165 л.с. максимальный крутящий момент – 353 Нм. Коробка передач – механическая, 5-ступенчатая. Полная масса машины, в отличие от старших собратьев, составляет всего 4 т. Помимо меньших размеров, автомобиль имеет и более легкий класс защиты бронекузова – ПЗСА-3.
Показала НПО “Практика” и санитарно-эвакуационный автомобиль на базе Hummer. Эта бронированная машина, предназначенная для вывозки раненных с поля боя и транспортировки их в полевой госпиталь. Полная масса составляет 3,6 т.
Машина имеет баллистический уровень защиты ПЗСА-3. Экипаж – 3 человека. В санитарном отсеке можно перевозить до 4 лежачих раненных бойцов. В движение машину приводит 6,2-литровый дизельный двигатель мощностью 150 л.с., с максимальным крутящим моментом 340 Нм.