Бронетехника и автомобили во время попытки военного переворота в Турции (+ВИДЕО)

Поздно вечером, 15 июля в Стамбуле была предпринята попытка вооруженного переворота. Воинские части появились на улицах Стамбула и Анкары. Танками и грузовиками были заблокированы мосты через Босфор, президентская резиденция в Анкаре и аэропорт в Стамбуле. В ходе столкновений погибло 90 человек свыше тысячи  получили ранения. На данный момент зачинщики переворота арестованы, под сражу взята не только верхушка, но и свыше 1,5 тыс. военных, участвующих в сговоре.

Во время столкновений на улицах Стамбула и Анкары можно было увидеть различную военную технику. Среди колесных транспортных средств – это двухтонный тактический автомобиль Mercedes-Benz Unimog U1300L – именно такие машины блокировали мост в Стамбуле через Босфор. Автомобиль оснащен 6-цилиндровым дизельным двигателем OM352 в 5,7 л и мощность. 130 л. с. КП имеет 8 передач переднего хода и 8 передач заднего. К отличительным чертам модели следует отнести независимую, рычажно-пружинную подвеску всех колес.

Также на улицах был замечен и легкий бронеавтомобиль образца 1991 года, который выпущен местной компанией Otokar. В качестве агрегатной используется популярный внедорожник Land Rover Defender, который Otokar выпускает по лицензии. Полная масса броневика – 3,6 т. Экипаж – 6 человек. На крыше установлена башня с пулеметом 7,62 мм. Двигатель: бензиновый, мощностью 134 л.с. или дизель – 111 л.с.

Что касается гусеничной бронетехники, то во время переворота на улицах Стамбула и Анкары было выведено большое количество танков «Леопард-2А4». Это основной боевой танк Турции. Таких машин насчитывается в местной армии 325 ед. А всего с 1985 по 1990 гг. выпущено 695 танков данной модели. Боевая масса танка – 55 т. Экипаж – 4 чел. Пушка – 120 мм. Два пулемета – 7,62 мм, спаренный с пушкой и зенитный. Мотор MTU V12 мощностью 1500 л. с. Скорость – 72 км/ч. запас хода – 550 км.

Еще один участник военного переворота – боевая машина пехоты TIFV, которая произведена в Турции по лицензии американской фирмы FMC. Ее производство было налажено на специально построенном заводе в г. Гельбаши при непосредственной финансовой поддержке Великобритании, Бельгии и Нидерландов. Первые машины поступили в боевые подразделения сухопутных войск в 1991-92 годах. На сегодня в армии насчитывается 830 таких боевых машин.

На базовом варианте БМП установлена одноместная башня со стабилизированной 25-мм американской пушкой «Bushmaster» с двухленточным селективным питанием (темп стрельбы: 200 выстр./мин и одиночный). С пушкой спарен 7,62-мм пулемет. Двигатель 6V-53T форсирован, его мощность доведена до 300 л.с. За счет перекомпоновки боевого отделения количество посадочных мест для десанта увеличено до 8. В остальном БМП почти полностью соответствует своему американскому аналогу.

Также военные зачинщики использовали американские боевые машины пехоты М113 и американские танки M60/М48, которых в Турецкой армии насчитывается соответственно 2813 ед. и 930/2850 ед. соотвественно.