Отечественная компания E-Mobili изготовила новый вариант армейского квадроцикла Himaks – в трехосном исполнении. Дополнительная пара ведущих колес сзади повышает грузоподъемность с 300 кг до 400-500 кг. В итоге можно перевозить до 5 бойцов.
Увеличится и грузовая платформа. Если раньше она была 70 х 90 см, то теперь будет 130 х 106 см. А задний откидной борт высотой 50 см позволит довести длину платформы до 180 см. Таким образом, носилки можно размещать уже не поперек, а вдоль. Это заметно повышает маневренность между деревьями, а также устойчивость на неровной местности. Кроме того, ширна в 106 см позволяет положить рядом уже двух раненых.
Кроме того, спаренные ведущие колеса увеличивают площадь контакта с дорогой, что также улучшает проходимость. Как отметили разработчики, такой квадроцикл с колесной формулой 6х4 лучше, чем вариант 4х4, так как имеет лучшую развесовку в полностью нагруженном состоянии, большую грузоподъемность и обходится в производстве дешевле.
На представленном, экспериментальном образце Himaks установлены два электромотора по 2000 Вт. Однако скоро их заменят на более мощные – 2250 Вт. При этом система управления будет уже не 60-ти, а 72-вольтная. Благодаря применению двух больших аккумуляторов по 116 Ач запас хода будет около 100 км. Напомним, что четырехколесные Himaks комплектуются одним большим АКБ на 116 Ач и одним маленьким на 66 Ач и могут проехать без подзарядки до 150 км.
Еще одна новация. Если раньше квадроциклы Himaks оснащались ремкомплектами для латания шин с порезами до 5 см. То с учетом опыта армейской эксплуатации было решено бронировать «обувку». Таким образом даже при порезах до 10 см на всех шести колесах машина сможет проехать до 50 км. При этом шины останутся на диске, а между диском и землей будет гарантированная прокладка толщиной 5 см.
Первый готовый к серийному производству шестиколесный квадроцикл Himaks, с новым дизайном пластикового обвеса и иным бампером, компания E-Mobili обещает сделать уже до 1 декабря 2023 года.