Потрясающе красивое купе Skoda Tudor могло отправиться на конвейер. Этого не произошло, тем не менее, кое-кто успел на нем покататься
Даже если вам не так уж мало лет, вы все равно могли пропустить самый удивительный концепт Skoda, который чешский автопроизводитель подготовил в 2002 году для автошоу в Женеве. Прошло около 17 лет, прежде чем мы узнали интересную историю.
Skoda Tudor 2002 — амбициозный проект, который имел много шансов отправиться в серийное производство. Предполагаемое в качестве флагмана модельного ряда, купе было основано на платформе и агрегатах Skoda Superb первого поколения.
Обратите внимание на элегантный профиль и сдержанный аристократичный стиль. Для компании этот прототип стал революционным, ведь именно он впервые продемонстрировал С-образный рисунок задних фонарей, который на долгие годы стал узнаваемой фирменной чертой чешских автомобилей.
Под капотом установили самый мощный двигатель Шкода Суперб — шестицилиндровый мотор объемом 2,8 л мощностью 190 л.с., сочетающийся с 5-ступенчатой механической КПП. Интерьер в общем повторял Superb, но был отделан натуральной кожей, алюминием и красивым лазурным пластиком. Даже не стоит лишний раз говорить, что в Женеве этот концепт произвел настоящий фурор.
После автошоу прототип отправился в музей марки в Млада-Болеславе, где он находится и сегодня. Но после выставки в Индии автомобиль исчез. По-видимому, его украли по завершении мероприятия в процессе перегона и погрузки. Поиски продолжались в течение нескольких месяцев, пока полиция не нашла редчайший автомобиль на вокзале. Неужели кто-то не сумел устоять перед красотой этого купе? Тем не менее, несмотря на столь теплый прием публики, Шкода Тюдор так и не отправился на конвейер. А что сейчас? Skoda, мы готовы!