Після святкування 70-річчя легендарного DS на виставці Retromobile 2025 у Парижі, DS Automobiles представить на виставці 2026 року чотири спеціальні президентські автомобілі.
50 ювілейна виставка Retromobile пройде в Парижі з 28 січня по 1 лютого цього року. DS Automobiles привезе на захід унікальну колекцію з чотирьох президентських машин, які вперше зібрані разом на заході такого масштабу завдяки неоціненній підтримці L’Aventure DS, організації, яка займається збереженням спадщини бренду.
DS 21 Pallas генерала де Голля (1965)
Цей DS 21 Pallas в основному використовувався генералом де Голлем для поїздок між Єлисейським палацом та його резиденцією у Коломбі. У листопаді 1967 року автомобіль було продано керівнику молочного кооперативу Коломбе, після чого залишався у його сім’ї до 2021 року.
Після зміни власника DS 21 Pallas було продано на аукціоні у жовтні 2023 року за 59040 євро. Повністю відреставрований за останні два роки, він був виставлений на подвір’ї Єлисейського палацу у рамках “Днів європейської спадщини” у вересні минулого року.
Presidential DS 21 (1968)
Натомість лімузина, побудованого на шасі Traction Avant кузовним ательє Franay у 1955 році, було замовлено новий церемоніальний автомобіль, доставлений до Єлисейського палацу 14 листопада 1968 року. Цей унікальний подовжений DS 21 відповідав особливо суворим вимогам, серед яких, зокрема, вказувалося, що він має бути більшим, ніж автомобіль, який тоді використовував президент США.
Цей Presidential DS 21 був розроблений командою Citroen за участю фахівців кузовного ательє Анрі Шапрона. Ось що написали про нього у пресрелізі, опублікованому 13 листопада 1968:
«Розроблений для офіційного використання новий автомобіль, зареєстрований під номером 1 PR 75, являє собою передньопривідний Citroën з гідропневматичною підвіскою, спеціальним кузовом і компонуванням. Його довжина становить 6 м 53 см, а ширина – 2 м 13 см. Він здатний рухатися протягом кількох годин на дуже низьких швидкостях навіть за найвищих температур».
Автомобіль отримав унікальне двоколірне забарвлення з насиченим сірим Trade Wind Grey відтінком кузова та сріблясто-сірим дахом. Серед інших особливостей новинки – інноваційна світлотехніка, що включає 4 фари (2 галогенні для далекого світла), додаткові задні ліхтарі-індикатори, бічні прапори з підсвічуванням і круглу емблему, що світиться, інтегрована в капот.
Усередині Presidential DS 21 забезпечує видатний рівень комфорту та вишуканості. Вигнуте скло відокремлює водія та ад’ютанта від задніх пасажирів. Для оздоблення інтер’єру використана коричнева шкіра. У салоні передбачені електричні склопідіймачі, кондиціонер, різні варіанти підсвічування, переговорний пристрій та мінібар.
Завдяки великій колісній базі (3,78 м) салон вийшов просторий та місткий. Ззаду могли розташуватися два або навіть три пасажири, а доповнене докладне сидіння, звернене до пасажирів, могло використовуватися перекладачем або асистентом.
Presidential SM (1972)
12 травня 1972 року в Єлисейському палаці були офіційно представлені два нові церемоніальні автомобілі: два 4-дверні кабріолети SM у темно-сірому «металіку». У пресрелізі, опублікованому в той день компанією Citroen, йдеться у повідомленні:
«Перший виїзд двох автомобілів, призначених для офіційних церемоній та нещодавно придбаних службою автомобілів Єлисейського палацу, відбудеться 15 травня під час візиту Її Величності Королеви Англії до Франції. Вони замінять два кабріолети Simca 1959 року випуску».
Спеціально адаптовані для церемоніального використання ці Presidential SM отримали кузов, повністю перероблений компанією Chapron. Довжина кожного екземпляра збільшена на 71 см, внаслідок чого загальна довжина автомобіля становить 5,60 м (довжина звичайного SM – 4,89 м). Хоча ширина залишилася ідентичною ширині серійної моделі (1,84 м), задня частина отримала особливу конструкцію.
Щоб впоратися зі збільшеною колісною базою, яка становить 3,47 м (у купе — 2,95 м), і збільшеною вагою в 1780 кг у порівнянні з 1450 кг у серійної версії, були адаптовані підвіска, гальмівна система з чотирма дисковими гальмами та розподілом гальм. Силова установка залишилася незмінною: двигун V6 розвиває 170 к.с. при 5500 об/хв. Повністю синхронізована 5-ступенева КП має спеціально підібрані передавальні числа, що дозволяють автомобілю тривалий час рухатись на низьких швидкостях.
Кабріолети Presidential SM оснащені чорним м’яким верхом із гідравлічним приводом, а салон обтягнутий натуральною шкірою. Спереду сидіння були зсунуті назовні, щоб забезпечити встановлення складного сидіння для перекладача. В результаті цієї особливої конфігурації рульове колесо було зсунуто на 6 см вліво, а ручне гальмо переміщене вперед.
Ці президентські SM використовувалися кількома президентами Французької Республіки: Жоржем Помпіду, Валері Жискаром Д’Естеном, Франсуа Міттераном та Жаком Шираком.
Presidential DS N°8 (2025)
Унікальний дизайн Presidential DS N°8 поєднує в собі найкращі досягнення французької майстерності. Він був наданий у вересні 2025 року. Глава французької держави Еммануель Макрон взяв участь у заходах, присвячених 80-річчю Дня перемоги 8 травня 1945 року, за кермом Presidential DS N°8. Таким чином він став першим президентом Республіки, який керував повністю електричним службовим автомобілем.
DS N°8 Presidential отримав особливий сапфірово-синій відтінок (як у DS 7 Elysee), унікальний для DS N°8 і ідеально підходить для автомобіля президента. Завершують образ чорні бічні панелі кузова. Решітка радіатора DS Luminascreeen, що підсвічується, виконана в синьо-біло-червоних кольорах Французької Республіки. Серед інших деталей екстер’єру – спеціальні синьо-біло-червоні емблеми, що прикрашають передню та задню частини автомобіля, а також кріплення для прапорів на кінцях переднього бампера. Президентський DS №8 оснащений спеціальними поручнями та ручками для стояння, а також укороченим сидінням.
DS N°8 Presidential був створений за участю кількох французьких майстрів та партнерів. Зокрема, приладова та дверні панелі інкрустовані соломою від майстрів Lison de Caunes, а сатиновий колір обробки Dream Blue від Métaphores ідеально поєднується з плісуванням від Atelier Lognon, доповненим «перловим» рядком. Сидіння отримали оздоблення зі шкіри Nappa та Alcantara кольору Dream Blue для унікальної вишуканості, а спеціальну аудіосистему підготували майстри компанії Focal.
Давня історія співпраці у фотографіях
Автомобілі Citroen мають багаторічну історію використання керівниками Франції. Ця традиція продовжилася з маркою DS Automobiles у наш час: кабріолет DS 5 використовувався на інавгурації Франсуа Олланда (15 травня 2012 р.), а пізніше він став офіційним автомобілем президента у версії із закритим кузовом.
DS 7 Crossback використовувався на інавгурації Еммануеля Макрона (14 травня 2017 р.). DS 7 Crossback Elysee став офіційним авто президента з листопада 2021 року по червень 2022 року, а з липня 2022 року його місце зайняв новий DS 7 Elysee займе його місце.
Крім автомобілів, відвідувачі виставки зможуть побачити фотовиставку, присвячену президентським Citroen DS та SM, а також DS Automobiles, а також придбати сувенір на згадку про цей візит.