В Україні презентовано нову лінійку шин для вантажівок Goodyear KMAX GEN-3. Це наступне покоління шин, що максимізують пробіг, мають більшу паливну ефективність та ширшу можливість застосування, від магістралей до другорядних та місцевих доріг. Ідеально підходить для транспортних компаній, які цінують баланс пробігу та зчеплення з дорогою, із використанням понад 40% екологічно чистих матеріалів.
Серед переваг нових шин Goodyear KMAX GEN-3:
- Максимальний пробіг
- Покращена паливна ефективність
- Більше зчеплення
- Готовність для застосування на електричних автівках
- Технологія Ecoready
Нове покоління преміальних шин для вантажівок з великим пробігом – Goodyear KMAX GEN-3 – ідеально поєднує пробіг, ефективність та зчеплення, розширюючи діапазон застосування, від далекомагістральних до місцевих маршрутів.
Підвищений вміст силіки в протекторі та каркасі допомагає знизити тепловиділення, підтримуючи шини під час котіння при нижчій температурі, зменшуючи опір коченню та витрату палива. Можливість відновлення протектора означає, що ця лінійка готова служити вам на дорозі протягом багатьох років. Готовий до більшої кількості маршрутів, Goodyear KMAX GEN-3 є більш ефективним, більш сталим та готовим до електричного майбутнього.
Паливна економічність лінійки KMAX значно покращена завдяки використанню силіки, а новий дизайн протектора, ще більше зменшує опір коченню на дорозі.
Завдяки використанню понад 40% екологічно чистих матеріалів у протекторі та каркасі, включаючи силіку з золи рисового лушпиння (RHA), KMAX GEN-3 забезпечує екологічність на додаток до покращеного пробігу та зчеплення.
Технологія використання силіки в каркасі протектора забезпечує низьку робочу температуру, що сприяє зниженню опору коченню і підвищенню пробігу.
Goodyear KMAX GEN-3 має вищу жорсткість протектора та знижений опір коченню для підвищення запасу хода. Одні шини для всіх видів транспорту (дизель, бензин, електро, водень) що спрощує управління шинами.
RFID-мітка вбудована всередину шини, що дозволяє просту ідентифікацію та підключення до систем управління та відстеження шин, а також зв’язок з хмарою. RFID-мітки містять інформацію за стандартом ISO відповідно до кодування SGTIN96.
Завдяки новій суміші із силіки та новому дизайну протектору, KMAX GEN-3 має значно нижчий опір коченню, ніж у його попередника. Це означає нижчі витрати на паливо для вашого автопарку без впливу на потенціальний пробіг. Фахівці компанії Goodyear підрахували, що економія при використанні KMAX GEN-3 може скласти до 1236 євро на автопоїзд на рік у порівнянні з шинами KMAX GEN-2 при середньому пробігу 100 тисяч км/рік.
Сімейство складається з трьох шин: KMAX S GEN-3 для рульовій вісі, KMAX D GEN-3 для ведучої вісі та KMAX T GEN-3 – для причепа.
KMAX S GEN-3 для рульовій вісі має покращену паливну ефективність, універсальність та покращені характеристики на мокрій дорозі.
У новій шині для рулевої вісі KMAX GEN-3 використовується склад гумової суміші протектора з вмістом силіки для зниження нагрівання, опору кочення та витрати пального. Містить понад 40% екологічно чистих матеріалів, таких як зола рисового лушпиння (RHA). Силіка у протекторі та каркасі шини KMAX S GEN-3 забезпечує покращену паливну економічність.
- Компаунд з вмістом силіки
Високостійкий до стирання склад протектора з силіки допомагає зменшити тепловиділення, опір коченню та витрату палива, тим самим підвищуючи загальну паливну ефективність.
- Більш як 40% екологічно чистих матеріалів
KMAX S GEN-3 містить понад 40% екологічно чистих матеріалів, включаючи силіку RHA у складі протектора та каркаса.
- Охолоджувальний склад каркаса
Новий каркас на основі діоксиду кремнію допомагає зменшити тепловиділення, що ще більше знижує опір коченню та витрату палива.
- Реберний дизайн протектора з оптимізованими ламелями
Оптимізоване розташування ламелей покращують універсальність завдяки більшій кількості країв зчеплення, покращуючи зчеплення з мокрою поверхнею та гальмівні характеристики протягом усього терміну служби шини.
- Конструкція плечових канавок з ребрами жорсткості та глибокими канавками
Ребра жорсткості в плечових канавках допомагають зменшити знос і підвищити універсальність, що призводить до кращого балансу між зчепленням з мокрою поверхнею та потенційним пробігом.
- Готовність до електроприводу
Вища вантажність та жорсткість протектора в поєднанні з нижчим опором коченню означають, що для всіх трансмісій (дизель, бензин, електромобіль, водень) потрібен лише один продукт, що спрощує управління шинами.
KMAX D GEN-3 для ведучої вісі має покращену паливну ефективність, збільшений пробіг та підвищене зчеплення з дорогою.
Шини KMAX для ведучої осі мають 5-блоковий дизайн протектора з V-подібним профілем канавок та ламелями для кращого балансу між пробігом та зчепленням. Вміст силіки в каркасі та протекторі не тільки є екологічним, а також підвищує паливну ефективність та зменшує знос.
- Компаунд з вмістом силіки
Високостійкий до стирання склад протектора з силікою допомагає зменшити тепловиділення, опір коченню та витрату палива, підвищуючи загальну паливну ефективність.
- 5-блоковий спрямований протектор з оптимізованою V-подібною формою
Модифікований малюнок протектора та розподіл жорсткості покращують пробіг та зчеплення, баланс керованості та запас ходу.
- V-подібний профіль канавок з округлими ламелями
Покращена універсальність країв протектора подовжує термін служби шини та покращує потенціал зчеплення.
- Понад 40% екологічно чистіх матеріалів
KMAX S GEN-3 містить до 40% екологічно чистих матеріалів, включаючи RHA у протекторі та суміші каркаса.
- Охолоджувальний склад каркаса
Нові склади каркаса на основі силіки сприяють зниженню тепловиділення, що ще більше зменшує опір коченню та витрату палива.
- Ecoready Technology
Більша вантажність у поєднанні з меншим опором коченню означає, що для всіх потрібен лише один продукт двигунів (дизель, бензин, електромобіль, водневий двигун), що спрощує контроль за шинами.
KMAX T GEN-3 для причепів має нову суміш протектора, що дозволило збільшити пробіг до 10%.
Нова шина KMAX T GEN-3 поєднує в собі нову формулу гумової суміші протектора з глибокими ламелями для зниження опору коченню та збільшення пробігу до 10%. Як і інші позиції осей, застосування позицій осей причепа KMAX GEN-3 містить до 48% екологічно чистих матеріалів, таких як зола рисового лушпиння (RHA) у протекторі та каркасі.
- Новий склад гумової суміші протектора
Збільшений вміст силіки та покращена формула протектора покращують опір коченню та міцність, що призводить до збільшення пробігу до 10%.
- Понад 40% екологічно чистих матеріалів
Завдяки вмісту таких компонентів, як RHA, у складі протектора та каркаса шини KMAX T GEN-3 використовує до 40% екологічно чистих матеріалів.
- Глибокі ламели відповідають вимогам 3PMSF
Глибокі ламели створюють додаткові краї зачіпки, що зчіплюються з дорожнім покриттям, покращуючи гальмівний шлях та зчеплення з мокрою поверхнею протягом усього терміну служби шини.
- Оптимізоване розташування ребер
Оптимізоване розташування ребер забезпечує рівномірний розподіл контактного тиску та міцність плечової зони шин усіх розмірів.
- Підвищена зносостійкість
Дизайн протектора оптимізовано для балансу зносостійкості, міцності та опору коченню для забезпечення високого пробігу та довговічній службі у важких умовах.
- Ecoready Technology
Більша вантажність у поєднанні з меншим опором коченню означає, що для всіх потрібен лише один продукт двигунів (дизель, бензин, електромобіль, водневий двигун), що спрощує управління шинами.
Нова лінійка шин Goodyear KMAX GEN-3 вже потрапила до офіційних дилерів компанії по всій Украіні.