Ян Кальмар та його тюнінгове ательє добре відомі фанам Porsche своїми яскравими рестомодами. Ще один проект Kalmar Automotive – спорткар Kalmar 7-97 Turbo Edition.
Kalmar 7-97 Turbo Edition – це сучасна інтерпретація культового Porsche 930 Turbo, автомобіля, який вперше отримав турбонаддув серед серійних автомобілів Porsche та змінив усю індустрію спорткарів. Цей проект поєднує в собі позачасовий дизайн із сучасними інженерними рішеннями, екологічністю та зручністю використання. Він натхненний спадщиною гонок на витривалість Porsche, пропонуючи при цьому відчуття від керування Grand Turismo для сьогоднішнього дня.
Оригінальний Porsche 930 Turbo ознаменував початок нової доби. Представлений на початку 1970-х років як конкурент суперкарам, що зароджується з Італії та США, він став найшвидшим серійним автомобілем Німеччини свого часу і швидко завоював свою легендарну репутацію. Kalmar 7-97 Turbo використовує філософію “930-го” і переносить її в XXI століття.
В основі конструкції лежить платформа сімейства 993. Завдяки цьому 7-97 Turbo Edition забезпечує сучасну керованість, стійкість та комфорт, зберігаючи при цьому емоційну складову, яка зробила оригінальний Turbo іконою. Кожна система модернізується, перепроектується або розробляється заново, щоб забезпечити цілісний та сучасний досвід GT.
Натхненні моделлю 911 R 1967 року, передні повітрозабірники були перероблені в ефективні повітряні канали, що покращують охолодження та притискну силу, а також надаючи автомобілю неповторний вигляд.
Сучасна інтерпретація культового «китового хвоста» Turbo визначає задню частину автомобіля. Розроблений з використанням CFD-моделювання спойлер забезпечує правильний аеродинамічний баланс і стійкість на високих швидкостях.
Надлегкі кузовні панелі з вуглеволокна, включаючи двері та дах, використовуються повсюдно для зниження ваги та підвищення жорсткості. Вклеєне скло додатково підвищує структурну жорсткість та продуктивність.
Адаптивна підвіска, система контролю тяги, ABS і сучасні системи розподілу моменту забезпечують інтуїтивно зрозуміле управління, не позбавляючи при цьому того зв’язку, який визначає справжній «автомобіль для водія». За дорогу автомобіль тримається високошвидкісними шинами Michelin, які «взуті» на ексклюзивні 18-дюймові диски з центральним кріпленням.
Головною «родзинкою» 7-97 Turbo є спеціально розроблений 3,2-літровий турбований двигун, який має у своєму арсеналі 670 к.с. та 660 Нм. Більш компактні та міцні поршні, спеціально розроблені розподільні вали та система впуску, у поєднанні з електронним керуванням двома турбокомпресорами забезпечують миттєву реакцію на натискання педалі газу. Електронне управління дросельною заслінкою дозволяє швидко керувати тягою, а інтеркулери, що електрично охолоджуються, гарантують стабільну роботу в будь-яких умовах.
Загалом планується виготовити 11 екземплярів у двох варіантах – купе та кабріолет.