Американська компанія Karma Automotive представить дві новинки на щорічному фестивалі в Каліфорнії. Концепт GT-UV у новому фірмовому дизайні Comet Line, а також передсерійний варіант купе Kaveya.
У компанії Karma Automotive амбітні плани стати виробником найрозкішніших автомобілів у світі. Вона претендує стати гідною заміною таким славним американським маркам 30-х, як Auburn, Cord, Duesenberg і Pierce-Arrow, а свої претензії на статус «ультралюкс» обіцяє продемонструвати на Monterey Car Week.
Скетчі концепту GT-UV або Grand Touring Utility Vehicle
План презентації складатиметься з кількох заходів. 15 серпня відбудеться закрита вечірка для VIP-персон за участю керівника компанії Маркеса Маккаммона (Marques McCammon). На 16 серпня заплановано демонстрацію перспективного купе Karma Kaveya з остаточним дизайном інтер’єру, а також першого у світі представника сегмента GT-UV або Grand Touring Utility Vehicle, унікального симбіозу 4-місного спортивного GT та кросовера. Також в експозиції буде представлено електричний седан Karma Gyesera. 17 серпня публіці покажуть третє покоління гібридного седана Karma Revero.
Президент Karma Automotive Маркес Маккаммон та седан Karma Revero
«Кожна модель Karma, яку ми створюємо, буде адаптована до людини, яка нею керує, володіє нею та любить її, – каже Маркес Маккаммон, президент Karma Automotive. – Ми збираємося показати світові, як ми створюємо враження на дуже особистому рівні, і цей досвід виявиться у тому, як автомобілі виглядають, їздять та відчуваються, а також у технологіях, які ми пропонуємо».
Купе Karma Kaveya є подальшим розвитком концептуальних купе SC1 та SC2, що дебютували у 2019 році на автошоу в Шанхаї та Лос-Анджелесі. Саме купе Kaveya стало першим автомобілем марки, виконаним у дизайні Comet Line. Зараз спорткар проходить дослідно-конструкторські випробування. Автомобіль має кузов з вуглецевого волокна з дверима-метеликами, а потужність електричного силового агрегату досягає 1000 к.с. На фестивалі в Монтереї Орієнтовна ціна новинки складе 300 тисяч, а виробництво заплановано на 2026 рік.
Інтер’єр Karma Kaveya демонструє «текстурні контрасти між глянцевим чорним, замшею та шкірою, підкреслені металевими елементами, які переливаються помаранчевим та синім, наче обпікаються у печі».
Інтер’єр Karma Kaveya демонструє «текстурні контрасти між глянцевим чорним, замшею та шкірою, підкреслені металевими елементами, які переливаються помаранчевим та синім, наче обпікаються у печі. Шкіра опівнічного синього кольору від Bridge of Weir викликає в уяві неосяжність космічного простору, створюючи цілісне сприйняття автомобіля, поєднуючи зовнішні форми Comet Line, забарвлення «Міжзоряне срібло» та інтер’єрні рішення». Цифровий кокпіт має дисплеї, що відключаються, які «дозволяють водієві повністю сконцентруватися на задоволенні від водіння», а насолоду для слуху меломанів забезпечить аудіосистема Master & Dynamic.
Нагадаємо, що компанія Karma Automotive була заснована в Каліфорнії у 2014 році та стала правонаступником збанкрутілої Fisker Automotive. Інвестором виступив китайський концерн Wanxiang Group, найбільший виробник автомобільних компонентів та складників. Новий президент Маркес Маккаммон, який раніше працював у Chrysler, Saleen і Aptera, прийшов у компанію навесні 2023 року. Він провів повну ревізію активів та модернізацію виробництва. За задумом Маккаммона, Karma має стати «втіленням американського успіху» та виробляти від 3 до 5 тисяч ексклюзивних спортивних електромобілів на рік. Від Хенріка Фіскера компанії дістався «у спадок» гібридний седан Fisker Karma, який перейменували на Karma Revero і випускають досі. На базі Revero у 2024 році створили електричний седан Gyesera.