GM составил программу EV на ближайшее десятилетие. Для его реализации, а также увеличения прибыльности, компания разработала новую чрезвычайно гибкую электрическую платформу и инновационную батарейную систему Ultium.
Американская компания General Motors в ближайшие несколько лет намерена существенно нарастить объемы производства. Данные планы будут реализованы не за счет увеличения выпуска существующих моделей, а посредством расширения линейки электрифицированных авто. Производитель уже составил программу EV на ближайшее десятилетие. Согласно ей годовой объем производства электрокаров превысит 1 миллион единиц.
Для реализации столь масштабного плана GM разработала новую чрезвычайно гибкую электрическую платформу и инновационную батарейную систему Ultium. Батареи будут иметь в своем составе высокий процент никеля и низкий кобальта, что позволит уменьшить размер ячейки и количество используемой проводки. Емкость таких батарей варьируется от 50 до 200 кВт/ч, что обеспечит запас хода до 650 километров. Еще одной уникальной особенностью батарей является возможность их установки как в горизонтальном, так и вертикальном положении внутри аккумуляторного блока. Это позволит инженерам компании проектировать в будущих электромобилях ровный пол и расширить пространно салона.
Что касается гибкой платформы, то она позволяет создавать на ее основе от легковых до грузовых автомобилей, как с передним, так и с задним или полным приводом. В ее состав входит силовая установка, которая также была разработана силами компании. Благодаря данной “тележке” компания существенно сократит расходы и сможет увеличить прибыльность.
Первой моделью, в основу которой ляжет эта платформа, станет возрожденный электрический Hummer. Следующим на ней построят кроссовер Cadillac Lyriq.