У січні 2021р. Група Renault представила свій «Ренолюційний» стратегічний план з метою трансформації на конкурентоздатну, високотехнологічну, відповідальну компанію, а також власного позиціонування у вагому ланку мобільності, завдяки Mobilize.
Наразі Mobilize презентує* власну стратегію: розширити діяльність Групи за межі автомобілебудування, забезпечити постійні прибутки і до 2030р. вийти на рівень 20% від загального товарообігу Групи Renault.
Бізнес-модель надання послуг з вирішення проблем мобільності.
На тлі великих змін у галузі автомобілебудування Mobilize розробляє нову бізнес-модель за принципом «VaaS»[1] з повним набором послуг на основі інтегрованої комп’ютеризованої екосистеми.
Орієнтуючись насамперед на використання, а не на володіння, Mobilize пропонує крім автомобілів ще й послуги, що відповідають потребам клієнтів, через простіші, доступніші, екологічніші і дешевші рішення мобільності.
«Mobilize продає не авто, а послуги, таким чином отримуючи постійний прибуток і зменшуючи експлуатаційні витрати клієнтів. Ми вирішили заповнити ті ланки ланцюжка мобільності, які мають найбільший потенціал для росту і прибутковості. Саме тому, на основі моделі VaaS і ефективного застосування інтегрованої програмної екосистеми ми пропонуємо набір послуг, куди входять фінансові і страхові рішення, а також послуги з енергетики і технічного обслуговування. Автомобіль стає платформою сервісу, дозволяючи потроїти прибуток за час експлуатації”, – пояснює Виконавча директорка Mobilize Клотільда Дельбо.
Модель Mobilize базується на:
- Повністю інтегрованій програмній екосистемі, що дозволяє і професіоналам, і звичайним покупцям отримувати всі види послуг від автомобіля (Комп’ютеризований транспортний засіб). Основою цієї екосистеми є технологічні компоненти, що вже працюють у дочірніх структурах[2] Через ці структури і Renault Group Mobilize має доступ до понад 600 розробників і можливість запустити першу версію Software Defined Vehicle (Комп’ютеризований транспортний засіб) вже в 2023р.
- Цільовому призначенні: Mobilize розробляє власні електромобілі, які призначені для індивідуального, групового та інтенсивного використання. Хоча послуги Mobilize надаються користувачам усіх марок, автомобілі Mobilize дозволяють максимально знизити загальні експлуатаційні витрати. На етапі розробки команди дизайнерів та інженерів Mobilize концентруються на п’ятьох аспектах: витривалість, можливість бездротового оновлення, легкість чищення/техобслуговування/ремонту, мінімальний вплив на довкілля, багатий і позитивний досвід клієнтів.
- Широкому наборі послуг:
- Фінансові послуги: Mobilize пропонує послуги з фінансування, страхування і платежів через RCI Bank and Services. Для зміцнення зав’язків між двома юридичними особами RCI Bank and Services змінює свою назву на Mobilize Financial Services.
- Енергія: Mobilize надає своїм клієнтам (операторам мобільності, керівникам автопарків, індивідуальним покупцям) повний спектр послуг з обслуговування електрообладнання і підзарядки акумуляторів) і вдома, і на роботі, і в дорозі. До цих послуг входить Mobilize Charge Pass (перепустка до точки заряджання), Mobilize Smart Charge (надає доступ до 260,000 точок заряджання, в тому числі 1,600 точок швидкого заряджання), the Battery Health Certificate (свідоцтво про стан акумулятора) і встановлення точок заряджання через Mobilize Power Solutions.
- Технічне обслуговування і ремонт: Володіючи повним обсягом даних для діагностичного обслуговування, Mobilize використовує дилерську мережу і підприємства Групи Renault, такі як завод у м. Флен, для ремонту і відновлення своїх автомобілів. Даючи їм друге або третє життя, Mobilize подовжує термін їхньої експлуатації, а отже й збільшує цінність, яку за цей час створює кожний автомобіль.
Три сегменти ринку з високими темпами зростання
Mobilize орієнтується на клієнтуру, що представляє наступні три сегменти ринку з високими темпами зростання:
- Роздрібні замовники та малі й середні автопарки
Mobilize Financial Services також збільшить фінансування бізнесу вживаних автомобілів, зокрема користуючись перевагами появи підключених електромобілів, щоб діяти протягом всього строку експлуатації і пропонувати комплексний досвід аж до моменту перепродажу автомобіля або його переробки. Більше того, Mobilize Financial Services розширить спектр послуг у двох головних напрямках: Car insurtech (страхове техобслуговування), через підключення автомобіля для запуску страхових продуктів на основі використання і створення платіжної екосистеми, що поєднуватиме підзарядку, універсальні платежі (в машині і поза машиною), і пропозиції Buy Now Pay Later (купуй зараз – плати потім). Анімація цієї екосистеми здійснюватиметься через програму лояльності Eco і заохочуватиме наших клієнтів до бережливого поводження з довкіллям.
- Оператори мобільності населення
Mobilize надає рішення для операторів групового користування автомобілями за допомогою DUO Vehicle – двомісного електромобіля, запуск якого запланований на 2023р. Ним можна буде користуватись за абонементом, і він включатиме в себе рішення страхування і програмного забезпечення для управління автопарками користувачів, а також техобслуговування. Загальні витрати на експлуатацію DUO будуть на 35% нижчими у порівнянні з традиційним 4-місним електромобілем, 50% матеріалів, що йдуть на його виготовлення, виробляється із вторсировини, а 95% матеріалів можна використовувати повторно. Вантажна версія BENTO також пропонуватиметься майстрам для спільного використання і за абонементом.
- Оператори служб «доставки до дверей» і професіонали
Амбітні цілі
Послуги, які пропонує Mobilize, сприяють розвитку електротранспорту, а також:
- зниженню витрат для клієнта,
- захисту клієнта від падіння залишкової вартості автомобіля, оскільки Mobilize залишається його власником,
- подовженню терміну експлуатації продукту і зменшенню викидів парникових газів,
- примноженню доходів від автомобілів,
- стабільним прибуткам.
Така стратегія дозволяє Mobilize ставити перед собою наступні цілі:
- Збільшити кількість фінансових послуг, що продаються клієнтам, на 70%, тобто до 8 мільйонів у 2030р.
- до 2025р подвоїти парк автомобілів, що здаються в оренду, який фінансує Mobilize Financial Services; у 2030р. досягти кількості 1 000 000 авто, 70% з яких мають бути електромобілі.
- Ціль на 2030р. – від 150 000 до 200 000 автомобілів, які використовуватимуть перевізники, і 80% з яких мають бути електромобілі.
- Збільшити кількість точок підзарядки з 22 000 у 2021р. до 165 000 до2030р.
- Досягти двозначних цифр маржі у кожній категорії послуг, вийти на позитивну операційну маржу в інших, окрім фінансових послуг, напрямках до 2025р.
| 2021 | 2025 | 2030 | |
| Послуги страхування, фінансові послуги
(в мільйонах одиниць) |
4.7 | 6
+30% |
8
+70% |
| Розмір парку – Активна оренда
(в тисячах одиниць) |
350
(15% електромобілі) |
700
(40% електромобілі) |
+1000
(70% електромобілі) |
| Розмір парку – Перевізники
(в тисячах одиниць) |
8 | 35-40 | 150-200
(80% електромобілі) |
| Встановлені зарядні станції
(в тисячах одиниць) |
22 | 95 | 165 |
| ЗАГАЛЬНИЙ ТОВАРООБІГ
(% обігу Групи Renault) |
6% | ~10% | ~20% |
[1] Авто як Послуга
[2]bipi, glide.io, Karhoo, iCabbi, Mobilize Power Solutions, Zity by Mobilize
[3] Джерело: NV Market Evolution – Deloitte G5 Europe/RCI Bank and Services
[4] Джерело: Внутрішній аналіз EVProject/Mobilize
-
Новинка 20 березня 2026 09:00Volkswagen показав новий Multivan незадовго до прем'єри -
Подія 19 березня 2026 21:12Поставлено перші вантажівки Scania для відновлення міста Ірпінь -
Дороги 19 березня 2026 19:00Вводяться тимчасові обмеження руху на трасі Київ - Одеса
