Ford відмовився від Fiesta на користь субкомпактного кросовера Puma, але плани, схоже, змінилися і компанія готується відродити модель у новому форматі. Колись популярний хетчбек вийде на ринок в якості електромобіля та складе конкуренцію Peugeot e-208, Opel Corsa-E, Cupra Raval, Kia EV2, Renault 5 E-Tech і Volkswagen ID.Polo.
Шлях до створення нової електричної Fiesta був відкритий завдяки партнерству Ford та Renault Group. Бюджетну новинку, яка призначена для ринку Європи, побудують на платформі AmpR Small французького автовиробника. За даними інсайдерів, на підставі яких побудували перші рендери майбутньої новинки, Fiesta EV збереже компактні розміри з короткими звісами. Також модель отримає атлетичний капот, закриту передню частину, тонкі фари з трьома ДХО та ледь помітні повітрозабірники.
Поясна лінія у моделі плавна, а передні стійки затемнені. Задні ліхтарі будуть об’єднані тонкою контрастною смугою, що зробить корму Fiesta EV візуально ширшою. Салон обіцяють просторий і комфортний. В його оснащення, за даними інсайдерів, увійде 10-дюймова цифрова панель приладів та інформаційно-розважальна система з аналогічним екраном. Остання заснована на операційній системі Renault на базі Google з можливістю оновлення по «повітрю».
У рух новинку буде наводити один електромотор, встановлений на передній осі, потужністю до 150 к. с. Також можлива поява версії «ST» з віддачею до 210 к. с. Запас ходу обіцяний моделі до 400 км. Презентувати новинку мають намір у наступному році.