Среднеразмерный пикап Mitsubishi L200 сменил поколение. Оно стало шестым в его истории. Новинку в компании позиционируют, как конкурента Ford Ranger и Toyota Hilux.
Автомобиль переехал на новую рамную платформу с увеличенной на 40% жесткостью. Он прирос в размерах и стал брутальнее. Новый L200 получил увеличенную решетку радиатора, двухъярусные светодиодные фары и массивный бампер. Также можно отметить высокий капот, мускулистые колесные арки и крупные задние фонари.
Что касается практичности пикапа, то у него более крупные дверные ручки, увеличенные боковые подножки с улучшенным отводом воды и прочные задние, встроенные в бампер. Салон L200 выполнен в том же стиле, что и у нового Mitsubishi Outlander. Он получил аналогичную приборную панель и мультимедийную систему с крупным экраном.
Еще есть слот для беспроводной зарядки смартфона, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, предотвращения лобового столкновения и предупреждения о слепых зонах, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении. Сиденья стали более комфортными.
Новое поколение Mitsubishi L200 предложат с 2,4-литровым четырехцилиндровым дизельный двигатель с турбонагнетателем. Он доступен в трех вариантах мощности – 150 л.с. (330 Нм), 184 л.с. (430 Нм) и 204 л.с. (470 Нм). Мотор сопряжен с системой полного привода и шестиступенчатой «механикой» или «автоматом».
Пикап оснащен системой Easy Select 4WD или Super Sepect 4WD-II, которая позволяет выбирать режимы для бездорожья. Продажи нового Mitsubishi L200 в Таиланде стартовали сегодня, 26 июля. На другие рынки он выйдет в ближайшее время.