X

630 сил та 3,6 секунди до 100 км/год: дебютував новий Audi RS5 з гібридним V6 (фото)

Audi презентувала абсолютно новий спорткар RS5. Він є першим високопродуктивним гібридом компанії і замінить в її лінійці RS4 та RS5 від підрозділу Audi Sport.

Новий Audi RS5 буде доступний в кузовах фастбек та універсал. Виглядає він набагато агресивніше стандартного А5 і крупніше його за габаритами (приблизно на 90 мм ширше). Автомобіль отримав більш м’язистий кузов з розширеними крилами та виразною передньою частиною. Масивна затемнена решітка радіатора з сотовою структурою відмінно гармонує з розкосими фарами. Вони отримали графіку у вигляді картатого спортивного прапора. В бампер інтегрований спліттер, а повітрозабірники доповнюють вставки з карбону.

На кормі новинки встановлений дифузор з вертикальними ребрами і матові овальні патрубки вихлопної системи, які виглядають дуже масивно. Ліхтарі отримали піксельну графіку, схожу з тією, що використана у фарах. Як універсал, так і ліфтбек отримали великі спойлери, які додають візуальної агресії. Їздить новий Audi RS5 на 20 – 21-дюймових колісних дисках, взутих у спеціально розроблені для моделі шинах. За ними ховаються бронзові карбон-керамічні гальмівні супорти.

Салон моделі виглядає не менш стильно. В його оснащення увійшла цифрова приладова панель та мультимедійна система з 14,5-дюймовим екраном. Завдяки функції Audi driving experience на нього виводиться аналіз пройдених маршрутів. Для новинки доступний широкий список систем допомоги водієві та асистентів безпеки. В обробці використана шкіра та алькантара, а в якості акцентів – контрастна прострочки і вставки з карбону.

Під капотом Audi RS5 встановлений 2,9-літровий бітурбований двигун V6, який працює у парі з електромотором. Ця установка сумарно видає 630 к. с. потужності і 825 Нм крутного моменту. Audi заявляє, що розгін з місця до «сотні» авто займає 3,6 секунди. Батарея на 22 кВтг забезпечує запас ходу на електротязі до 80 км. Новий седан та універсал отримали систему повного приводу Quattro, оснащену новим центральним диференціалом, і систему Dynamic Torque Control. Також є режим дріфту RS Torque Rear.

Читайте також:
Формула стилю: Audi та Adidas представили спільну колекцію до дебюту у F1

Виробництво спорткара налагодять на заводі компанії в Неккарзульме (Німеччина). Вартість нового лифтбека Audi RS5 починається від 106 тисяч євро, а універсала – від 108 тисяч євро. У продаж новинка надійде влітку цього року.