Немецкая компания готовится дать достойный ответ будущему электрическому BMW 1-й серии. Дебют серийной Audi A3 e-tron с электроприводом пока не определен.
Немцы представили технический прототип нового электрокара. Теперь в качестве базы выбран компактный хетчбек Audi A3, который на данный момент фактически не получил никаких внешних отличий, указывающих на его экологическую направленность. Надписи на бортах или измененная панель приборов не в счет.
Тем не менее инженеры со всей серьезностью подходят к данному проекту, который имеет большие шансы в итоге воплотиться в серийной Audi A3 e-tron. Вместо обычного силового агрегата под капотом установлен 136-сильный электромотор, приводящий только переднюю ось. Его 270 Нм момента достаточно, чтобы разогнать прототип до первой сотни за 11,2 секунды. Максимальная скорость ограничена на 145 км/ч. Энергия запасена в блоке литий-ионных батарей, которые заняли почти весь центральный тоннель кузова, пространство для бензобака и подполье багажника. Заряда хватает примерно на 140 км, после чего потребуется примерно 9-часовая стоянка у обычной розетки. Специальная зарядная станция сможет ускорить процесс «заправки».
Представители компании пока не сообщают никаких возможных дат выхода на рынок или планов дальнейшего развития данного проекта. Тем не менее независимые эксперты прогнозируют появление Audi A3 e-tron в мелкосерийном производстве сразу, как только конкуренты из BMW начнут предлагать свой электрокар в данном классе.