К 50-летию Volkswagen Golf компания презентовала его обновленную версию. Она станет последней с ДВС в истории компактного семейного автомобиля. Следующее поколение модели будет электрическим.
VW Golf 2024 остался узнаваемым, сохранив фирменную стилистику исполнения. Отличить новинку можно по подкорректированной решетке радиатора, немного видоизмененным фарам и задним фонарям, а также бамперам с зауженным воздухозаборником. Еще хэтчбек получил подсвечиваемую эмблему VW и стильные колесные диски с особым дизайном.
Главным новшеством в салоне Mk8 Golf является мультимедийная система с голосовым помощником на базе ChatGPT. В базовой версии ее экран равен 10,4 дюйма, а в топовой – 12,9 дюймов. Еще можно отметить 10,2-дюймовую цифровую приборную панель, обновленное рулевое колесо и физические кнопки на центральной панели, которые пришли на смену сенсорным.
Базовый Golf оснащен бесключевым доступом, датчиками парковки, круиз-контролем, а в комплектации Life добавлен слот для беспроводной зарядки смартфона, трехцветное фоновое освещение и адаптивный круиз-контроль. Версия R-Line имитирует Golf R. В оснащении его салона присутствует глянцевая черная отделка, спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями DSG и спортивные сиденья R-Line.
Базовый Volkswagen Golf 2024 будет поставляться с мягкой гибридной установкой на основе 1,5-литрового двигателя мощностью 116 или 150 л.с. Плагин eHybrid на основе того же двигателя выдает 204 или 272 л.с. Батарея на 19,7 кВтч позволяет проезжать в чисто электрическом режиме до 100 км. Продажи новинки на рынке Европы стартуют этой весной, а в США она появится только в следующем году.