Планы по серийному производства электрофургона не озвучиваются
На открывшемся в Индонезии Международном автосалоне дебютировал футуристический электрический концепт LCV Vizion-F, основанный на Daihatsu Gran Max. Цель проекта — демонстрация «новых возможностей электрификации коммерческого транспорта» для растущей экономики Индонезии.
Daihatsu Grand Max был представлен в 2007 году и по-прежнему продается в Японии и Индонезии после небольшого фейслифтинга.
От базовой модели шоу-кар LCV Vizion-F отличается серьезно переработанным дизайном. У него гладкий кузов с полностью закрытой передней панелью без бампера и воздухозаборников. Тонкие светодиодные блоки передней и задней оптики соединены глянцево-черными декоративными полосами, спереди — с подсвеченной эмблемой Daihatsu. Лобовое стекло визуально объединено с боковыми окнами. Доступ к багажному отделению открывает пара широких боковых сдвижных дверей с электроприводом.
Салон укомплектован цифровой панелью приборов и большим информационно-развлекательным сенсорным экраном, похожим на дисплей Tesla. Также на фото виден встроенный в центральный подлокотник сенсорный селектор коробки передач. Сиденье переднего пассажира складывается, образуя удобный лоток с подстаканниками. Подробности о силовой установке не раскрываются, как и планы относительно появления товарной версии концепта.
Помимо LCV Vizion-F компания Daihatsu привезла на автошоу в Джакарте 12 серийных автомобилей, включая новое поколение сити-кара Ayla и микровэна Atrai.